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V2X対応充放電装置「eLINK」通勤用EVを活用したエネルギーマネジメントシステム
適用分野（この発表が対象とする用途）
通勤用EVの充放電管理電力の需要調整ピークカットデマンドレスポンス工場・事業所向けエネルギーソリューション脱炭素・Scope3カテゴリ7（従業員の通勤）
提供開始日実証実験は2024年10月1日に開始（実績）、本システムの販売開始は2024年度中を目指す（予定）
会社が数字で示したこと
定量的な効果
通勤コストは1/5～1/3低減できる想定
平均通勤距離20km/日の場合、約1t-CO₂/年削減（想定）
利用実績
eLINKは企業の工場・事務所、地方公共団体等への納入実績あり。件数は非開示。
相手先と当社の関係
テスホールディングス5074
当社との関係
連結子会社のテス・エンジニアリング株式会社が共同で実証実験を行う協業先。資本関係・人的関係は非開示。
相手先株式会社椿本チエイン
本社：大阪市北区、代表取締役社長：木村隆利。2013年よりV2X事業に参入し、V2X機器「eLINK」を販売するリーディングカンパニー。その他の会社概要は非開示。
拠点（この発表が示した場所）
椿本チエイン埼玉工場（埼玉県飯能市）
V2X対応充放電装置「eLINK」4台
業績への影響
本実証実験による業績への影響は非開示。2024年度中の本システム販売開始を目指す。
会社は契約金額・提供価格には触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
椿本チエインのプレスリリース（2024年10月1日）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | V2X対応充放電装置「eLINK」、通勤用EVを活用したエネルギーマネジメントシステム |
| 相手先 | 株式会社椿本チエイン |
| 相手先の概要 | 本社：大阪市北区、代表取締役社長：木村隆利。2013年よりV2X事業に参入し、V2X機器「eLINK」を販売するリーディングカンパニー。その他の会社概要は非開示。 |
| 当社との関係 | 連結子会社のテス・エンジニアリング株式会社が共同で実証実験を行う協業先。資本関係・人的関係は非開示。 |
| 提供開始日 | 実証実験は2024年10月1日に開始（実績）、本システムの販売開始は2024年度中を目指す（予定） |
| 適用分野 | 通勤用EVの充放電管理、電力の需要調整、ピークカット、デマンドレスポンス、工場・事業所向けエネルギーソリューション、脱炭素・Scope3カテゴリ7（従業員の通勤） |
| 拠点所在地 | 椿本チエイン埼玉工場（埼玉県飯能市） |
| 拠点の規模 | V2X対応充放電装置「eLINK」4台 |
| 定量的な効果 | 通勤コストは1/5～1/3低減できる想定、平均通勤距離20km/日の場合、約1t-CO₂/年削減（想定） |
| 利用実績 | eLINKは企業の工場・事務所、地方公共団体等への納入実績あり。件数は非開示。 |
| 業績への影響 | 本実証実験による業績への影響は非開示。2024年度中の本システム販売開始を目指す。 |
| 出典 | 椿本チエインのプレスリリース（2024年10月1日） |
この書類が述べていない項目（6件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。通勤用EVの充放電を最適化し、電力の需要調整、ピークカット、未利用の再生可能エネルギーの活用、通勤コストの削減などを検証するため。また、実証実験を通じてシステムの高度化とユーザビリティ向上を図るため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。