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決算5013ユシロエネルギー資源

2023年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)

2023年3月期第3四半期累計は、売上高が前年同期比23.9%増となった一方、営業利益は3.4%減、親会社株主に帰属する四半期純利益は56.8%減となりました。また、通期連結業績予想を修正しましたが、修正後の数値は本短信には記載されていません。

読む価値
56注目
6項目のうち4項目からの評価です
向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。
規模
23.9
%(売上高の前年同期比)
書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。

この期間の実績

第3四半期2022年4月1日〜2022年12月31日連結日本基準
売上高34,234百万円前年比 +23.9%
営業利益816百万円前年比 -3.4%
経常利益1,106百万円前年比 -22.8%
純利益(親会社株主帰属)442百万円前年比 -56.8%

帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。

期末の財政状態
総資産58,616百万円
うち純資産 37,760 百万円

塗りつぶした部分は、総資産に占める純資産の割合です。会社が示した2つの金額から算出しています。

セグメント別売上高日本 13,290百万円(前年比 +10.3%)、南北アメリカ 12,455百万円(前年比 +44.3%)、中国 4,361百万円(前年比 +18.7%)、東南アジア/インド 4,127百万円(前年比 +25.5%)
セグメント別利益日本 -3百万円、南北アメリカ 694百万円(前年比 +42.7%)、中国 218百万円(前年比 -35.2%)、東南アジア/インド 251百万円(前年比 -32.7%)
地域別売上高13,290百万円(前年比 +10.3%)、12,455百万円(前年比 +44.3%)、4,361百万円(前年比 +18.7%)、4,127百万円(前年比 +25.5%)
業績の増減要因

自動車業界の生産台数は回復傾向にあるものの、半導体等の部品供給不足による生産調整が継続。原材料価格が高止まりする中、価格転嫁、原価低減、経費節減に取り組んだが、原材料価格の高騰分をカバーするには至らなかった。

継続企業の前提に関する記載

該当事項はありません。

特別損益の内訳特別利益 投資有価証券売却益 3百万円 / 特別損失 関係会社出資金評価損 152百万円
この期間の実績
項目内容
決算期区分第3四半期
会計基準日本基準
連結・個別の別連結
対象期間2022年4月1日〜2022年12月31日
売上高34,234百万円(前年比 +23.9%)
営業利益816百万円(前年比 -3.4%)
経常利益1,106百万円(前年比 -22.8%)
親会社株主に帰属する当期純利益442百万円(前年比 -56.8%)
総資産58,616百万円
純資産37,760百万円
セグメント別売上高日本 13,290百万円(前年比 +10.3%)、南北アメリカ 12,455百万円(前年比 +44.3%)、中国 4,361百万円(前年比 +18.7%)、東南アジア/インド 4,127百万円(前年比 +25.5%)
セグメント別利益日本 -3百万円、南北アメリカ 694百万円(前年比 +42.7%)、中国 218百万円(前年比 -35.2%)、東南アジア/インド 251百万円(前年比 -32.7%)
地域別売上高13,290百万円(前年比 +10.3%)、12,455百万円(前年比 +44.3%)、4,361百万円(前年比 +18.7%)、4,127百万円(前年比 +25.5%)
特別損益の内訳特別利益 投資有価証券売却益 3百万円 / 特別損失 関係会社出資金評価損 152百万円
継続企業の前提に関する記載該当事項はありません。
業績の増減要因自動車業界の生産台数は回復傾向にあるものの、半導体等の部品供給不足による生産調整が継続。原材料価格が高止まりする中、価格転嫁、原価低減、経費節減に取り組んだが、原材料価格の高騰分をカバーするには至らなかった。
この書類が述べていない項目(22件)
1株当たり当期純利益売上高営業利益率自己資本比率営業活動によるキャッシュ・フロー投資活動によるキャッシュ・フロー財務活動によるキャッシュ・フロー現金及び現金同等物期末残高通期業績予想業績予想の修正年間配当予想配当性向株主還元方針受注高・受注残高減価償却費減損損失会計方針の変更連結範囲の変更重要な後発事象決算補足説明資料の有無決算説明会の有無期末発行済株式数期末自己株式数

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

自動車業界の生産台数は回復傾向にあるものの、半導体等の部品供給不足による生産調整が続きました。原材料価格の高騰に対して価格転嫁、原価低減、経費節減に取り組みましたが、原材料価格の上昇分をカバーするには至りませんでした。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
2023年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)|ユシロ(5013)の適時開示 | Komori