発表された内容
M&A実行、子会社PMI、M&A関連システム開発、製造、モビリティ、インフラ、自動車、建設機械、産業用ロボット、防衛、鉄道設備、AIの安全性・品質保証・監査
東日本旅客鉄道株式会社と共同開発した鉄道設備の異常検知システムが2026年4月より山手線で試行導入
2026年6月22日付で業務提携契約を締結。取得前の資本関係・人的関係はなく、関連当事者にも該当しない。
東京都千代田区神田神保町1-44-11。代表取締役は山元浩平。ミッションクリティカル領域におけるAIの研究開発・実装、運用・品質評価及びAIプロダクトの提供。2017年3月6日設立、資本金3,100,000円(2026年2月28日現在)。従業員数約70名、メンバーの国籍23カ国。東京本社、名古屋、つくばに拠点。
JR東日本スタートアッププログラム DEMODAY 優秀賞
JR東日本スタートアッププログラム
東京(本社)、名古屋、つくば
10,000,000円(新株予約権10個の取得価額総額)
新株予約権1個当たり1,000,000円
2026年12月期連結業績への影響は軽微と見込む
JR東日本スタートアッププログラム DEMODAY、NEDOの『AIの安全性確保に関する研究開発・検証等の推進事業/AIセーフティ強化に関する研究開発』
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 第5回 J-KISS 型新株予約権、フィジカルAIを活用したM&A・PMI関連業務及びシステム開発 |
| 相手先 | 株式会社コーピー(Corpy & Co., Inc.) |
| 相手先の概要 | 東京都千代田区神田神保町1-44-11。代表取締役は山元浩平。ミッションクリティカル領域におけるAIの研究開発・実装、運用・品質評価及びAIプロダクトの提供。2017年3月6日設立、資本金3,100,000円(2026年2月28日現在)。従業員数約70名、メンバーの国籍23カ国。東京本社、名古屋、つくばに拠点。 |
| 当社との関係 | 2026年6月22日付で業務提携契約を締結。取得前の資本関係・人的関係はなく、関連当事者にも該当しない。 |
| 契約金額 | 10,000,000円(新株予約権10個の取得価額総額) |
| 提供価格 | 新株予約権1個当たり1,000,000円 |
| 契約締結日 | 投資契約締結日:2026年10月28日。業務提携契約締結日:2026年6月22日。 |
| 提供開始日 | 新株予約権の割当日・払込期日:2026年10月30日予定。 |
| 適用分野 | M&A実行、子会社PMI、M&A関連システム開発、製造、モビリティ、インフラ、自動車、建設機械、産業用ロボット、防衛、鉄道設備、AIの安全性・品質保証・監査 |
| 受賞名・認証名 | JR東日本スタートアッププログラム DEMODAY 優秀賞 |
| 授与・認証機関 | JR東日本スタートアッププログラム |
| 拠点所在地 | 東京(本社)、名古屋、つくば |
| 拠点の規模 | 従業員数約70名、メンバーの国籍23カ国 |
| 利用実績 | 東日本旅客鉄道株式会社と共同開発した鉄道設備の異常検知システムが2026年4月より山手線で試行導入 |
| 業績への影響 | 2026年12月期連結業績への影響は軽微と見込む |
| 出典 | JR東日本スタートアッププログラム DEMODAY、NEDOの『AIの安全性確保に関する研究開発・検証等の推進事業/AIセーフティ強化に関する研究開発』 |
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会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。既存の業務提携における資本面の連携を具体化し、コーピーとの中長期的な関係を構築することで、当社グループの事業変革を推進するため。