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航空機エンジン内部検査ツール
適用分野（この発表が対象とする用途）
航空機エンジンの内部検査、タービンブレードの状態把握、故障予測、予測整備、整備士への技能継承
相手先と当社の関係
クレスコ4674
当社との関係
クレスコとJALによる共同研究・共同開発。JAL Innovation Labを起点に2019年4月から共同研究を実施。
相手先日本航空株式会社（JAL）
本社：東京都品川区、代表取締役社長：赤坂祐二、1951年設立。oneworld®アライアンスのメンバーで、航空機241機を所有し、提携パートナーとともに2020年1月末時点で世界60か国を超える411都市へのネットワークを提供。
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 航空機エンジン内部検査ツール |
| 相手先 | 日本航空株式会社（JAL） |
| 相手先の概要 | 本社：東京都品川区、代表取締役社長：赤坂祐二、1951年設立。oneworld®アライアンスのメンバーで、航空機241機を所有し、提携パートナーとともに2020年1月末時点で世界60か国を超える411都市へのネットワークを提供。 |
| 当社との関係 | クレスコとJALによる共同研究・共同開発。JAL Innovation Labを起点に2019年4月から共同研究を実施。 |
| 適用分野 | 航空機エンジンの内部検査、タービンブレードの状態把握、故障予測、予測整備、整備士への技能継承 |
この書類が述べていない項目（13件）
契約金額提供価格契約締結日提供開始日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模定量的な効果利用実績業績への影響出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。プロトタイプの検証で、整備作業におけるツールの機能と将来的な活用性が評価され、データ蓄積による故障予測の実現性も確認されたため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。