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長野県塩尻市で特定自動運行(自動運転レベル4)の許可を取得 塩尻駅から塩尻市役所間において一般向け試乗会を行います

塩尻駅と塩尻市役所を結ぶ往復ルートについて、自動運転レベル4の特定自動運行許可を取得した。2026年3月17日から27日にかけて、一般向けの無料試乗会を実施する。

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発表された内容

特定自動運行(自動運転レベル4)自動運転バス塩尻MaaSアプリ「おでかけ塩尻ナビ」Minibus 2.0
適用分野(この発表が対象とする用途)

地域公共交通、高齢者など交通弱者の移動支援、公共交通、自動運転移動サービス

提供開始日2026年3月17日から20日まで、24日から27日まで(一般試乗会の予定期間)
会社が数字で示したこと
利用実績

2020年度から実証実験を実施(利用者数は記載なし)

相手先と当社の関係
アイサンテクノロジー4667
当社との関係

2020年度から共同で自動運転移動サービスの実現に向けた実証実験を実施している。株式会社ティアフォーは使用車両の製造元。

相手先長野県塩尻市一般財団法人塩尻市振興公社アルピコ交通株式会社アルピコタクシー株式会社A-Drive株式会社株式会社ティアフォー損害保険ジャパン株式会社

長野県塩尻市、市長:百瀬敬、一般財団法人塩尻市振興公社、代表理事:古畑久哉、本社:長野県松本市、代表取締役社長:小林史成、本社:長野県松本市、代表取締役社長:三澤洋一、本社:神奈川県横浜市、代表取締役社長:岡部定勝、本社:東京都品川区、代表取締役執行役員CEO:加藤真平、本社:東京都新宿区、代表取締役社長:石川耕治

登録番号・有効期限

特定自動運行許可(2026年3月6日付け、登録番号・有効期限は記載なし)

拠点(この発表が示した場所)

塩尻駅から塩尻市役所までの往復ルート(長野県塩尻市)

各便10名(先着順)
提供価格

無料

会社は契約金額・業績への影響には触れていません。

出典(会社が根拠として挙げた資料)

塩尻市(走行ルート図の出典)

発表された内容
項目内容
対象製品・サービス名特定自動運行(自動運転レベル4)、自動運転バス、塩尻MaaSアプリ「おでかけ塩尻ナビ」、Minibus 2.0
相手先長野県塩尻市、一般財団法人塩尻市振興公社、アルピコ交通株式会社、アルピコタクシー株式会社、A-Drive株式会社、株式会社ティアフォー、損害保険ジャパン株式会社
相手先の概要長野県塩尻市、市長:百瀬敬、一般財団法人塩尻市振興公社、代表理事:古畑久哉、本社:長野県松本市、代表取締役社長:小林史成、本社:長野県松本市、代表取締役社長:三澤洋一、本社:神奈川県横浜市、代表取締役社長:岡部定勝、本社:東京都品川区、代表取締役執行役員CEO:加藤真平、本社:東京都新宿区、代表取締役社長:石川耕治
当社との関係2020年度から共同で自動運転移動サービスの実現に向けた実証実験を実施している。株式会社ティアフォーは使用車両の製造元。
提供価格無料
提供開始日2026年3月17日から20日まで、24日から27日まで(一般試乗会の予定期間)
適用分野地域公共交通、高齢者など交通弱者の移動支援、公共交通、自動運転移動サービス
登録番号・有効期限特定自動運行許可(2026年3月6日付け、登録番号・有効期限は記載なし)
拠点所在地塩尻駅から塩尻市役所までの往復ルート(長野県塩尻市)
拠点の規模各便10名(先着順)
利用実績2020年度から実証実験を実施(利用者数は記載なし)
出典塩尻市(走行ルート図の出典)
この書類が述べていない項目(6件)
契約金額契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関定量的な効果業績への影響

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

高齢者など交通弱者の移動手段を確保し、運転手不足や既存コミュニティバスの利便性低下に対応するため。塩尻市は2027年度に市内市街地で自動運転サービスを社会実装することを目指している。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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