読む価値
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強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
9.5
％（売上高の前年同期比）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
第3四半期2024年11月1日〜2025年7月31日連結日本基準売上高295,915百万円前年比 +9.5%進捗 72.9%
営業利益24,914百万円前年比 -6.4%進捗 63.9%
経常利益22,270百万円前年比 -7.3%進捗 62.7%
純利益（親会社株主帰属）9,956百万円前年比 -32.1%進捗 55.3%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、第3四半期なら75%が通過点の目安です。
１株当たり当期純利益58.35円
期末の財政状態
総資産309,212百万円
うち純資産 91,721 百万円自己資本比率 29.6%前期末比 +3.2pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
現金の出入り
営業+36,794
投資-32,144
財務-9,742
純増減-5,092
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 百万円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高43,297百万円
セグメント別売上高駐車場事業国内 147,362百万円（前年比 +9.5%）、モビリティ事業 92,052百万円（前年比 +14.8%）、駐車場事業海外 61,804百万円（前年比 +3.5%）
セグメント別利益駐車場事業国内 27,565百万円（前年比 +2.3%）、モビリティ事業 9,074百万円（前年比 -13.8%）、駐車場事業海外 -1,767百万円
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高406,000百万円（前年比 +9.5%）
営業利益39,000百万円（前年比 +0.8%）
経常利益35,500百万円（前年比 +0.2%）
純利益18,000百万円（前年比 -3.4%）
年間配当予想5円 → 30円（+500.0%）
業績の増減要因
閏年により2024年2月の日数が1日多かったことによる反動等、英国子会社の退職給付制度終了に伴う特別損失33億23百万円、一部地域の稼働低下・悪天候、燃料費や事故関係費など一部費用増。
継続企業の前提に関する記載
該当事項はありません。
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 有それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 社数 0 / 社名 非開示 / 除外 社数 0 / 社名 非開示
減損損失3百万円
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 0百万円 / 特別損失 減損損失 3百万円、退職給付制度終了損 3,323百万円、固定資産除却損 138百万円
減価償却費26,073百万円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有（アナリスト・機関投資家向け）
期末発行済株式数171,048,369
期末自己株式数379,310
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 第3四半期 |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2024年11月1日〜2025年7月31日 |
| 売上高 | 295,915百万円（前年比 +9.5%） |
| 営業利益 | 24,914百万円（前年比 -6.4%） |
| 経常利益 | 22,270百万円（前年比 -7.3%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 9,956百万円（前年比 -32.1%） |
| １株当たり当期純利益 | 58.35円 |
| 自己資本比率 | 当期末 29.6 / 前期末 26.4 |
| 総資産 | 309,212百万円 |
| 純資産 | 91,721百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 36,794百万円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -32,144百万円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -9,742百万円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 43,297百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 406,000百万円（前年比 +9.5%） / 営業利益 39,000百万円（前年比 +0.8%） / 経常利益 35,500百万円（前年比 +0.2%） / 純利益 18,000百万円（前年比 -3.4%） |
| 年間配当予想 | 5円 → 30円（+500.0%） |
| セグメント別売上高 | 駐車場事業国内 147,362百万円（前年比 +9.5%）、モビリティ事業 92,052百万円（前年比 +14.8%）、駐車場事業海外 61,804百万円（前年比 +3.5%） |
| セグメント別利益 | 駐車場事業国内 27,565百万円（前年比 +2.3%）、モビリティ事業 9,074百万円（前年比 -13.8%）、駐車場事業海外 -1,767百万円 |
| 減価償却費 | 26,073百万円 |
| 減損損失 | 3百万円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 固定資産売却益 0百万円 / 特別損失 減損損失 3百万円、退職給付制度終了損 3,323百万円、固定資産除却損 138百万円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項はありません。 |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 有 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 社数 0 / 社名 非開示 / 除外 社数 0 / 社名 非開示 |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 有（アナリスト・機関投資家向け） |
| 期末発行済株式数 | 171,048,369 |
| 期末自己株式数 | 379,310 |
| 業績の増減要因 | 閏年により2024年2月の日数が1日多かったことによる反動等、英国子会社の退職給付制度終了に伴う特別損失33億23百万円、一部地域の稼働低下・悪天候、燃料費や事故関係費など一部費用増。 |
この書類が述べていない項目（7件）
売上高営業利益率業績予想の修正配当性向株主還元方針地域別売上高受注高・受注残高重要な後発事象
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。閏年により2024年2月の日数が1日多かったことによる反動等が利益を押し下げたほか、英国子会社の退職給付制度終了に伴う特別損失33億23百万円を計上した。駐車場事業海外では豪州の稼働が想定を下回り、モビリティ事業では一部地域の稼働低下、悪天候、燃料費や事故関係費など一部費用増があった。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。