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イサム塗料(4624)・事実再掲

衝突安全装置・自動運転の普及による自動車補修用塗料市場の縮小傾向

FY2017に初出。8回の記載のうち7回が「再掲」。直近の記載はFY2024。

8記載
8年にわたる
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017 – FY20242017: 120172018: 120182019: 120192020: 120202021: 120212022: 120222023: 120232024: 12024
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自動車の品質向上・技術革新等による整備・事故修理需要減少2社が書いているテーマ・逆風2社・追い風0社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに1社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024再掲有価証券報告書

    「自動車業界では、衝突安全装置の普及や自動運転装置の開発・標準化に伴い、自動車補修用塗料の市場は縮小傾向であります。」

    衝突安全装置や自動運転装置の普及・標準化に伴う自動車補修用塗料市場の縮小傾向を再確認している。
  2. FY2023再掲有価証券報告書

    「自動車業界では、衝突安全装置の普及や自動運転装置の開発・標準化に伴い、自動車補修用塗料の市場は縮小傾向であります。」

    衝突安全装置や自動運転装置の普及・標準化に伴う自動車補修用塗料市場の縮小傾向を再確認している。
  3. FY2022再掲有価証券報告書

    「自動車業界では、衝突安全装置の普及や自動運転装置の開発・標準化に伴い、自動車補修用塗料の市場は縮小傾向であります。」

    衝突安全装置や自動運転装置の普及・標準化に伴う自動車補修用塗料市場の縮小傾向を再確認している。
  4. FY2021再掲有価証券報告書

    「自動車業界では、衝突安全装置の普及や自動運転装置の開発・標準化に伴い、自動車補修用塗料の市場は縮小傾向であります。」

    衝突安全装置や自動運転装置の普及・標準化に伴う自動車補修用塗料市場の縮小傾向を再確認している。
  5. FY2020再掲有価証券報告書

    「自動車業界では、衝突安全装置の普及や自動運転装置の開発・標準化に伴い、自動車補修用塗料の市場は縮小傾向であります。」

    衝突安全装置や自動運転装置の普及・標準化に伴う自動車補修用塗料市場の縮小傾向を再確認している。
  6. FY2019再掲有価証券報告書

    「自動車業界では、衝突安全装置の普及や自動運転装置の開発・標準化に伴い、自動車補修用塗料の市場は縮小傾向であります。」

    衝突安全装置や自動運転装置の普及・標準化に伴う自動車補修用塗料市場の縮小傾向を再確認している。
  7. FY2018再掲有価証券報告書

    「自動車業界では、衝突安全装置の普及や自動運転装置の開発・標準化に伴い、自動車補修用塗料の市場は縮小傾向であります。」

    衝突安全装置や自動運転装置の普及・標準化に伴う自動車補修用塗料市場の縮小傾向を再確認している。
  8. FY2017初出有価証券報告書

    「自動車業界では、衝突安全装置の普及や自動運転装置の開発・標準化に伴い、自動車補修用塗料の市場は縮小傾向であります。」

    自動車補修用塗料市場の縮小傾向について、衝突安全装置の普及や自動運転装置の開発・標準化を背景として初めて具体的に説明している。
一緒に動いた変遷

この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。

次にこの変遷が動くとき
イサム塗料の次の決算発表は2026-11-04の予定です。 決算プレビューを見る
報道
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