読む価値
62注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
悪化
会社の説明から読み取った方向です。規模
-550
百万円書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2023年3月期・通期（第２四半期累計期間の実績差異も併記）前回予想の公表 2022年8月10日（第２四半期累計期間）／通期：非開示売上高60,500→60,500百万円
0.0%
営業利益2,450→1,900百万円
-22.4%
経常利益4,000→3,550百万円
-11.3%
親会社株主に帰属する当期純利益2,700→2,300百万円
-14.8%
１株当たり当期純利益124.31→105.84円 銭
-14.9%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
自動車製品関連事業で、世界的な半導体不足や中国におけるロックダウン等によるサプライチェーンの停滞から自動車の生産台数が当初計画を下回ったこと、原材料・エネルギー価格高騰等の影響が大きかったこと。外部環境や最近の業績動向を踏まえ、通期予想を修正した。
前期実績売上高 54,779百万円、営業利益 1,482百万円、経常利益 2,625百万円、親会社株主に帰属する当期純利益 1,300百万円、１株当たり当期純利益 59.90円 銭（2022年3月期）
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 60,500百万円 → 60,500百万円 |
| 営業利益 | 2,450百万円 → 1,900百万円（-22.4%） |
| 経常利益 | 4,000百万円 → 3,550百万円（-11.3%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 2,700百万円 → 2,300百万円（-14.8%） |
| １株当たり当期純利益 | 124.31円 銭 → 105.84円 銭 |
| 対象決算期 | 2023年3月期 |
| 対象期間 | 通期（第２四半期累計期間の実績差異も併記） |
| 前回予想の公表日 | 2022年8月10日（第２四半期累計期間）／通期：非開示 |
| 前期実績 | 売上高 54,779百万円、営業利益 1,482百万円、経常利益 2,625百万円、親会社株主に帰属する当期純利益 1,300百万円、１株当たり当期純利益 59.90円 銭（2022年3月期） |
| 修正の理由 | 自動車製品関連事業で、世界的な半導体不足や中国におけるロックダウン等によるサプライチェーンの停滞から自動車の生産台数が当初計画を下回ったこと、原材料・エネルギー価格高騰等の影響が大きかったこと。外部環境や最近の業績動向を踏まえ、通期予想を修正した。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（2件）
特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。自動車製品関連事業で、世界的な半導体不足や中国のロックダウンによるサプライチェーンの停滞から自動車生産台数が計画を下回ったこと、また原材料・エネルギー価格の高騰の影響が大きかったこと。通期については、これらの外部環境と最近の業績動向を踏まえた。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。