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悪化
会社の説明から読み取った方向です。規模
-142
百万円（営業利益）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2022年12月期 第1四半期会社の説明として取り出せた項目 9 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高2,177百万円-7.9%
営業利益-142百万円
経常利益-152百万円
純利益-106百万円
販管費912百万円
売上総利益率
率35.4%
当四半期3か月の実績
売上高2,177百万円、営業利益▲142百万円、経常利益▲152百万円、当期純利益▲106百万円
通期業績予想
売上高
10,022百万円
営業利益
-264百万円
経常利益
-160百万円
当期純利益
-180百万円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
売上高21.7%
組込みソフトウェア事業22.1%
センシングソリューション事業19.5%
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
第1四半期の計画に対しては、ほぼ計画どおり増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- 組込みソフトウェア事業の売上総利益44百万円
- センシングソリューション事業の売上総利益-53百万円
- 開発投資（研究開発費）の増加-80百万円
- 販売費及び一般管理費（研究開発費を除く）
- 連結調整・未実現利益-67百万円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
開発投資の売上高比率10%超を継続
つながる車の新車販売見込み2035年に2020年比2.9倍
新しい施策
- 自動車市場の『つながる車』を主要ターゲットとした、売上高比率10%超の開発投資継続
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 開発投資額552百万円前年同期比+55.0%
- 売上高開発投資比率25.4%
- 組込みソフトウェア製品売上高489百万円前年同期比+18.0%
- エンジニアリングサービス売上高1,576百万円前年同期比-5.9%
- 医療・福祉関係向け売上割合5.9%
セグメント別実績
組込みソフトウェア事業
売上高
2,066百万円-1.2%
売上総利益
741百万円+6.4%
営業利益
-116百万円
センシングソリューション事業
売上高
132百万円-41.7%
売上総利益
46百万円-53.3%
営業利益
-8百万円
連結調整
売上高
-21百万円
売上総利益
-17百万円
営業利益
-17百万円
市場規模・シェア
つながる車の新車販売見込み2035年に2020年比2.9倍
年間配当
1株当たり年間配当額5.50円
中間配当1.50円
期末配当4.00円（資料記載の年間額と中間配当との差額。明示なし）
配当性向
2022年は「ー」| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2022年12月期 第1四半期 |
| 売上高 | 2,177百万円（前年比 -7.9%） |
| 営業利益 | -142百万円 |
| 経常利益 | -152百万円 |
| 純利益 | -106百万円 |
| 売上総利益率 | 率 35.4% / 前年同期比の増減ポイント 非開示 |
| 販管費 | 912百万円 |
| 当四半期3か月の実績 | 売上高 2,177百万円、営業利益▲142百万円、経常利益▲152百万円、当期純利益▲106百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 10,022百万円 / 営業利益 -264百万円 / 経常利益 -160百万円 / 当期純利益 -180百万円 |
| 通期予想に対する進捗率 | 売上高 21.7% / 組込みソフトウェア事業 22.1% / センシングソリューション事業 19.5% |
| 計画に対する自己評価 | 第1四半期の計画に対しては、ほぼ計画どおり |
| セグメント別実績 | 組込みソフトウェア事業 売上高 2,066百万円（前年比 -1.2%） / 売上総利益 741百万円（前年比 +6.4%） / 営業利益 -116百万円 / センシングソリューション事業 売上高 132百万円（前年比 -41.7%） / 売上総利益 46百万円（前年比 -53.3%） / 営業利益 -8百万円 / 連結調整 売上高 -21百万円 / 売上総利益 -17百万円 / 営業利益 -17百万円 |
| 増減要因の内訳 | 要因 組込みソフトウェア事業の売上総利益 / 金額 44百万円、要因 センシングソリューション事業の売上総利益 / 金額 -53百万円、要因 開発投資（研究開発費）の増加 / 金額 -80百万円、要因 販売費及び一般管理費（研究開発費を除く） / 金額 非開示、要因 連結調整・未実現利益 / 金額 -67百万円 |
| 主要KPI | 指標名 開発投資額 / 値 552百万円 / 前年同期比 55百万円、指標名 売上高開発投資比率 / 値 25.4% / 前年同期比 非開示、指標名 組込みソフトウェア製品売上高 / 値 489百万円 / 前年同期比 18百万円、指標名 エンジニアリングサービス売上高 / 値 1,576百万円 / 前年同期比 -5.9百万円、指標名 医療・福祉関係向け売上割合 / 値 5.9% / 前年同期比 非開示 |
| 業績見通しの前提 | 開発投資の売上高比率 10%超を継続 / つながる車の新車販売見込み 2035年に2020年比2.9倍 |
| 年間配当 | 1株当たり年間配当額 5.50円 / 中間配当 1.50円 / 期末配当 4.00円（資料記載の年間額と中間配当との差額。明示なし） |
| 配当性向 | 2022年は「ー」 |
| 市場規模・シェア | つながる車の新車販売見込み 2035年に2020年比2.9倍 |
| 新しい施策 | 自動車市場の『つながる車』を主要ターゲットとした、売上高比率10%超の開発投資継続 |
この書類が述べていない項目（11件）
営業利益率単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標自己株式取得設備投資額受注高・受注残高質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。組込みソフトウェア事業ではコンシューマ向け売上が減少し、センシングソリューション事業ではプリンタ販売が減少した。営業利益は、車載ソフトウェア向け自社製OSの開発投資増加、研究開発費の増加、連結調整などにより減益となった。また、前年第1四半期に計上したNEDO助成金収入は当期第2四半期に計上する計画としている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。