読む価値
65注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
中立
会社の説明から読み取った方向です。規模
3
対象エリア書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
再開発エリア AI 定性評価・将来予測アプリ
適用分野(この発表が対象とする用途)
都市開発、再開発エリアの住みやすさ評価・将来予測、行政・投資家・住民向けの地域評価
提供開始日2026年2月より実証調査に参画(実証成果の公開日は2026年10月30日)
会社が数字で示したこと
利用実績
東京都港区高輪一丁目、東京都品川区大井一丁目、東京都大田区西蒲田四丁目の3エリアを対象にサンプルレポートを作成
相手先と当社の関係
JDSC4418
当社との関係
JDSCが国土交通省の国土交通データプラットフォーム利活用促進に向けた実証調査(第2期)にタイプB(データ利用者)として参画。
相手先国土交通省
国土交通データプラットフォームを推進する国の行政機関。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。
拠点(この発表が示した場所)
東京都文京区小石川1-4-1 住友不動産後楽園ビル16階
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典(会社が根拠として挙げた資料)
国土交通データプラットフォーム、都市QOLデータ(大日本ダイヤコンサルタント株式会社作成、2020年度時点)、国土数値情報、全国道路・街路交通情勢調査一般交通量調査(道路交通センサス)、Web公開情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 再開発エリア AI 定性評価・将来予測アプリ |
| 相手先 | 国土交通省 |
| 相手先の概要 | 国土交通データプラットフォームを推進する国の行政機関。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。 |
| 当社との関係 | JDSCが国土交通省の国土交通データプラットフォーム利活用促進に向けた実証調査(第2期)にタイプB(データ利用者)として参画。 |
| 提供開始日 | 2026年2月より実証調査に参画(実証成果の公開日は2026年10月30日) |
| 適用分野 | 都市開発、再開発エリアの住みやすさ評価・将来予測、行政・投資家・住民向けの地域評価 |
| 拠点所在地 | 東京都文京区小石川1-4-1 住友不動産後楽園ビル16階 |
| 利用実績 | 東京都港区高輪一丁目、東京都品川区大井一丁目、東京都大田区西蒲田四丁目の3エリアを対象にサンプルレポートを作成 |
| 出典 | 国土交通データプラットフォーム、都市QOLデータ(大日本ダイヤコンサルタント株式会社作成、2020年度時点)、国土数値情報、全国道路・街路交通情勢調査一般交通量調査(道路交通センサス)、Web公開情報 |
この書類が述べていない項目(9件)
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点の規模定量的な効果業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。国土交通データプラットフォームの利活用促進、インフラ分野におけるデータ利活用の高度化、新たな価値創出を目指すため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。