読む価値
38定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
700
百万円書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。経営計画として書かれたこと
売上高+30.4%
基準 2,559目標3,337百万円
営業利益+201.6%
基準 -183目標186百万円
営業利益率+13.0pt
基準 -7目標6%
当期純利益+187.6%
基準 -194目標170百万円
線は、書類が示す基準の水準から目標の水準までの上がり幅です。傾きは、この書類の中で最も大きい伸び幅を基準にしています。%で示される指標は、差をポイント(pt)で表しています。点線の数値は、会社が伸び幅を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
投資計画の総額金額 700百万円 / 対象期間 2022年3月期~2024年3月期
分野別の投資額分野 人材採用費及び人件費 / 金額 420百万円、分野 教育費 / 金額 80百万円、分野 研究開発費 / 金額 100百万円、分野 借入金返済 / 金額 100百万円
重点施策
01DX案件の継続的な受注とクロスセルによる拡大
02マルチクラウドの強化および発展
03マルチな専門性を育む仕組みと人づくりの推進
04先端テクノロジーによる高付加価値を創出する研究開発への投資
05CariotへのSaaSビジネス投資
計画の前提国内DX市場は2019年~2030年にCAGR13.0%で拡大、国内パブリッククラウド市場は2020年~2025年にCAGR19.4%で拡大、国内商用車テレマティクス加入累計台数は2035年までに450万台に拡大する見込み、2024年に自動車運転業務へ時間外労働時間の年間960時間上限規制が適用予定
非財務目標指標 クラウドインテグレーションサービスに在籍するエンジニア等従業員数 / 目標値 127人 / 時期 2022年3月期末
対象市場の規模市場 国内DX市場 / 数値 2019年~2030年 CAGR13.0% / 出典 株式会社富士キメラ総研『2020 デジタルトランスフォーメーション市場の将来展望』、市場 国内パブリッククラウド市場 / 数値 2020年~2025年 CAGR19.4% / 出典 IDC Japan株式会社『国内パブリッククラウドサービス市場 売上額予測』、市場 国内商用車テレマティクス / 数値 2021年 166万台/598億円、2035年 450万台/1,620億円 / 出典 富士経済『コネクテッドカー関連市場の現状とテレマティクス戦略2019』等を基に当社作成
会社が挙げているリスク
項目 技術革新への対応 / 発生確度 中 / 影響度 大
項目 人材の確保 / 発生確度 中 / 影響度 大
項目 競合 / 発生確度 中 / 影響度 大
項目 (株)セールスフォース・ドットコム / 発生確度 小 / 影響度 大
項目 Cariotサービスの継続投資 / 発生確度 中 / 影響度 中
項目 新型コロナウイルス感染症 / 発生確度 中 / 影響度 中
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 計画の名称 | 事業計画及び成長可能性に関する事項 |
| 売上高目標 | 2,559(2021年3月期実績) → 3,337(2022年3月期予) |
| 営業利益目標 | -183(2021年3月期実績) → 186(2022年3月期予) |
| 営業利益率目標 | -7%(2021年3月期実績) → 6%(2022年3月期予) |
| 当期純利益目標 | -194(2021年3月期実績) → 170(2022年3月期予) |
| 投資計画の総額 | 金額 700百万円 / 対象期間 2022年3月期~2024年3月期 |
| 分野別の投資額 | 分野 人材採用費及び人件費 / 金額 420百万円、分野 教育費 / 金額 80百万円、分野 研究開発費 / 金額 100百万円、分野 借入金返済 / 金額 100百万円 |
| 非財務目標 | 指標 クラウドインテグレーションサービスに在籍するエンジニア等従業員数 / 目標値 127人 / 時期 2022年3月期末 |
| 計画の前提 | 国内DX市場は2019年~2030年にCAGR13.0%で拡大、国内パブリッククラウド市場は2020年~2025年にCAGR19.4%で拡大、国内商用車テレマティクス加入累計台数は2035年までに450万台に拡大する見込み、2024年に自動車運転業務へ時間外労働時間の年間960時間上限規制が適用予定 |
| 重点施策 | DX案件の継続的な受注とクロスセルによる拡大、マルチクラウドの強化および発展、マルチな専門性を育む仕組みと人づくりの推進、先端テクノロジーによる高付加価値を創出する研究開発への投資、CariotへのSaaSビジネス投資 |
| 対象市場の規模 | 市場 国内DX市場 / 数値 2019年~2030年 CAGR13.0% / 出典 株式会社富士キメラ総研『2020 デジタルトランスフォーメーション市場の将来展望』、市場 国内パブリッククラウド市場 / 数値 2020年~2025年 CAGR19.4% / 出典 IDC Japan株式会社『国内パブリッククラウドサービス市場 売上額予測』、市場 国内商用車テレマティクス / 数値 2021年 166万台/598億円、2035年 450万台/1,620億円 / 出典 富士経済『コネクテッドカー関連市場の現状とテレマティクス戦略2019』等を基に当社作成 |
| 認識するリスク | 項目 技術革新への対応 / 発生確度 中 / 影響度 大、項目 人材の確保 / 発生確度 中 / 影響度 大、項目 競合 / 発生確度 中 / 影響度 大、項目 (株)セールスフォース・ドットコム / 発生確度 小 / 影響度 大、項目 Cariotサービスの継続投資 / 発生確度 中 / 影響度 中、項目 新型コロナウイルス感染症 / 発生確度 中 / 影響度 中 |
| 公表日 | 2021年12月 |
この書類が述べていない項目(12件)
計画期間計画に対する動きROE目標ROIC目標配当性向・DOEの方針自己株式取得の方針資本コストPBR・株価に関する自己評価セグメント別目標前計画の実績見直し・取り下げの理由取締役会決議日
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。会社は、国内DX市場・パブリッククラウド市場の拡大、企業の「攻めのDX」需要、クラウド先端技術を持つ人材への需要、Cariotサービスの成長可能性を成長の背景として挙げている。また、新型コロナウイルスの影響で2021年3月期は減収減益となった一方、2022年3月期第2四半期は過去最高の業績となったとしている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。