読む価値
78重要
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
3537
台書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
Buddycomデンソーテンの高機能タクシー配車システム Type-Aデンソーテンの高機能タクシー配車システム Type-S
適用分野（この発表が対象とする用途）
タクシー業界、配車センターとタクシー車両間の音声通信・情報連携
提供開始日2022年12月上旬（Type-A・Type-Sリニューアルモデルの発売日）
会社が数字で示したこと
定量的な効果
地下やトンネル内を含め、携帯電波が届く範囲で通信可能になった。デジタル無線機と比べ音声が非常にクリアになり、1対1通信やグループ別通信が可能になった。
利用実績
Buddycomは600社を超える顧客の現場で活用されている。東京無線では全3,537台に導入。
相手先と当社の関係
サイエンスアーツ4412
当社との関係
Buddycomは東京無線協同組合に導入され、株式会社デンソーテンのタクシー配車システムに組み込まれている。株式会社デンソーソリューションは同システムの販売会社であり、サイエンスアーツと協力して提案を進める。
相手先東京無線協同組合株式会社デンソーテン株式会社デンソーソリューション
東京無線協同組合は東京都新宿区に所在し、東京23区、武蔵野市、三鷹市を営業区域とする51社のタクシー会社による協同組合。3,537台の車両を持つ。株式会社デンソーテンは兵庫県神戸市に所在し、車載マルチメディアシステム、電子制御機器、情報通信機器などを手掛ける総合カーエレクトロニクスメーカー。株式会社デンソーソリューションは愛知県刈谷市に所在し、自動車、住宅、工場、オフィス関連分野などの製品販売・サービスを行う。
拠点（この発表が示した場所）
東京無線協同組合の営業区域：東京都23区、武蔵野市、三鷹市
全車両3,537台。東京無線は51のタクシー会社による協同組合。将来、チェッカー無線協同組合との統合時に約2,000台を追加導入予定。
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国土交通省 令和2年度末『ハイヤー・タクシーの車両数と輸送人員』
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | Buddycom、デンソーテンの高機能タクシー配車システム Type-A、デンソーテンの高機能タクシー配車システム Type-S |
| 相手先 | 東京無線協同組合、株式会社デンソーテン、株式会社デンソーソリューション |
| 相手先の概要 | 東京無線協同組合は東京都新宿区に所在し、東京23区、武蔵野市、三鷹市を営業区域とする51社のタクシー会社による協同組合。3,537台の車両を持つ。株式会社デンソーテンは兵庫県神戸市に所在し、車載マルチメディアシステム、電子制御機器、情報通信機器などを手掛ける総合カーエレクトロニクスメーカー。株式会社デンソーソリューションは愛知県刈谷市に所在し、自動車、住宅、工場、オフィス関連分野などの製品販売・サービスを行う。 |
| 当社との関係 | Buddycomは東京無線協同組合に導入され、株式会社デンソーテンのタクシー配車システムに組み込まれている。株式会社デンソーソリューションは同システムの販売会社であり、サイエンスアーツと協力して提案を進める。 |
| 提供開始日 | 2022年12月上旬（Type-A・Type-Sリニューアルモデルの発売日） |
| 適用分野 | タクシー業界、配車センターとタクシー車両間の音声通信・情報連携 |
| 拠点所在地 | 東京無線協同組合の営業区域：東京都23区、武蔵野市、三鷹市 |
| 拠点の規模 | 全車両3,537台。東京無線は51のタクシー会社による協同組合。将来、チェッカー無線協同組合との統合時に約2,000台を追加導入予定。 |
| 定量的な効果 | 地下やトンネル内を含め、携帯電波が届く範囲で通信可能になった。デジタル無線機と比べ音声が非常にクリアになり、1対1通信やグループ別通信が可能になった。 |
| 利用実績 | Buddycomは600社を超える顧客の現場で活用されている。東京無線では全3,537台に導入。 |
| 出典 | 国土交通省 令和2年度末『ハイヤー・タクシーの車両数と輸送人員』 |
この書類が述べていない項目（7件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。配車場所への誘導やトラブル対応など、現場でのリアルタイムなやりとりには音声が有効であるため。また、従来のデジタル無線機では高層ビルなどによる不感地帯やノイズが発生していたため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。