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条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。経営計画として書かれたこと
分野別の投資額分野 広告宣伝費 / 金額 2020年６月期実績 34,307 / 2021年６月期実績 31,485 / 2022年６月期予想 38,400 / 内訳 メルカリ単体 2020年６月期 11,205 / 2021年６月期 15,582 / 2022年６月期 20,400 / メルカリ単体以外 2020年６月期 23,102 / 2021年６月期 15,903 / 2022年６月期 18,000、分野 労務費（原価） / 金額 2020年６月期実績 10,063 / 2021年６月期実績 10,846 / 2022年６月期予想 11,800 / 内訳 メルカリ単体 2020年６月期 5,256 / 2021年６月期 5,480 / 2022年６月期 5,600 / メルカリ単体以外 2020年６月期 4,807 / 2021年６月期 5,366 / 2022年６月期 6,200
重点施策
01新規ユーザ獲得のための各種キャンペーン及びウェブ広告
02認知強化のためのメディア投資
03プロダクト開発に関わる労務費（原価）
04新規ユーザ獲得並びにプロダクト改善等
05更なるグローバル展開
計画の前提項目 国内における不用品の推定価値 / 数値 年間約7.6兆円 / 出典 経済産業省(2018年４月)、項目 潜在出品者 / 数値 3,600万人 / 出典 2021年４月に実施した調査、調査委託先：マクロミル、項目 米国オンライン・リユース市場 / 数値 2020年560億ドル、2030年1,960億ドル / 出典 GlobalData market analysis and forecasts
対象市場の規模市場 国内における不用品 / 規模 年間約7.6兆円 / 補足 自動車、バイク、原付バイクは含まれない / 出典 経済産業省(2018年４月)、市場 国内の潜在出品者 / 規模 3,600万人 / 出典 マクロミル調査、市場 米国オンライン・リユース市場 / 規模 2020年 560億ドル / 2030年 1,960億ドル / 出典 GlobalData market analysis and forecasts
会社が挙げているリスク
先行投資によって営業損失を見込むこと
メルペイ与信事業が事業特性上多額の運転資金を必要とすること
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 計画の名称 | 中長期的な企業価値向上のための投資方針 |
| 分野別の投資額 | 分野 広告宣伝費 / 金額 2020年６月期実績 34,307 / 2021年６月期実績 31,485 / 2022年６月期予想 38,400 / 内訳 メルカリ単体 2020年６月期 11,205 / 2021年６月期 15,582 / 2022年６月期 20,400 / メルカリ単体以外 2020年６月期 23,102 / 2021年６月期 15,903 / 2022年６月期 18,000、分野 労務費（原価） / 金額 2020年６月期実績 10,063 / 2021年６月期実績 10,846 / 2022年６月期予想 11,800 / 内訳 メルカリ単体 2020年６月期 5,256 / 2021年６月期 5,480 / 2022年６月期 5,600 / メルカリ単体以外 2020年６月期 4,807 / 2021年６月期 5,366 / 2022年６月期 6,200 |
| 計画の前提 | 項目 国内における不用品の推定価値 / 数値 年間約7.6兆円 / 出典 経済産業省(2018年４月)、項目 潜在出品者 / 数値 3,600万人 / 出典 2021年４月に実施した調査、調査委託先：マクロミル、項目 米国オンライン・リユース市場 / 数値 2020年560億ドル、2030年1,960億ドル / 出典 GlobalData market analysis and forecasts |
| 重点施策 | 新規ユーザ獲得のための各種キャンペーン及びウェブ広告、認知強化のためのメディア投資、プロダクト開発に関わる労務費（原価）、新規ユーザ獲得並びにプロダクト改善等、更なるグローバル展開 |
| 対象市場の規模 | 市場 国内における不用品 / 規模 年間約7.6兆円 / 補足 自動車、バイク、原付バイクは含まれない / 出典 経済産業省(2018年４月)、市場 国内の潜在出品者 / 規模 3,600万人 / 出典 マクロミル調査、市場 米国オンライン・リユース市場 / 規模 2020年 560億ドル / 2030年 1,960億ドル / 出典 GlobalData market analysis and forecasts |
| 認識するリスク | 先行投資によって営業損失を見込むこと、メルペイ与信事業が事業特性上多額の運転資金を必要とすること |
| 公表日 | 2022年５月31日 |
この書類が述べていない項目（18件）
計画期間計画に対する動き売上高目標営業利益目標営業利益率目標当期純利益目標ROE目標ROIC目標配当性向・DOEの方針自己株式取得の方針資本コストPBR・株価に関する自己評価投資計画の総額セグメント別目標非財務目標前計画の実績見直し・取り下げの理由取締役会決議日
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。将来利益の最大化に向けた三本柱の継続的な成長・強化、新たな領域の開拓、グループの成長機会の創出を進めるため。また、グループの強み、市場環境及び昨今の事業動向を踏まえ、投資規律をアップデートして優先順位を明確にするため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。