読む価値
62注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
悪化
会社の説明から読み取った方向です。規模
-23
％（売上高）書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2022年3月期・通期前回予想の公表 2021年5月13日売上高1,350→1,040百万円
-23.0%
営業利益50→-160百万円
-420.0%
経常利益60→-160百万円
-366.7%
親会社株主に帰属する当期純利益40→-170百万円
-525.0%
１株当たり当期純利益—→—円銭
—
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
モビリティ・イノベーション事業では新型コロナウイルスによる鉄道利用者減少などにより事業展開が来期となり、第4四半期も小規模案件の積み上げにとどまる見通し。ワイヤレス・イノベーション事業では下半期、特に第4四半期に集中していた大型案件の受注が予定どおり伸びていない。売上減少に伴う稼働低下で労務費が増加し、販売費及び一般管理費が増加する見通し。
前期実績売上高1,344百万円、営業利益46百万円、経常利益59百万円、親会社株主に帰属する当期純利益41百万円、1株当たり当期純利益12円85銭
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 1,350百万円 → 1,040百万円（▲23.0％） |
| 営業利益 | 50百万円 → -160百万円 |
| 経常利益 | 60百万円 → -160百万円 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 40百万円 → -170百万円 |
| １株当たり当期純利益 | 12円40銭 → ▲52円68銭 |
| 対象決算期 | 2022年3月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前回予想の公表日 | 2021年5月13日 |
| 前期実績 | 売上高1,344百万円、営業利益46百万円、経常利益59百万円、親会社株主に帰属する当期純利益41百万円、1株当たり当期純利益12円85銭 |
| 修正の理由 | モビリティ・イノベーション事業では新型コロナウイルスによる鉄道利用者減少などにより事業展開が来期となり、第4四半期も小規模案件の積み上げにとどまる見通し。ワイヤレス・イノベーション事業では下半期、特に第4四半期に集中していた大型案件の受注が予定どおり伸びていない。売上減少に伴う稼働低下で労務費が増加し、販売費及び一般管理費が増加する見通し。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（2件）
特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。モビリティ・イノベーション事業では新型コロナウイルスによる鉄道利用者減少などで事業展開が来期にずれ込み、ワイヤレス・イノベーション事業では大型案件の受注が予定どおり伸びていないためです。売上減少に伴う稼働低下で労務費が増加し、販売費及び一般管理費も増加する見通しとしています。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。