読む価値
38定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
67.2
％（営業利益の前年同期比増加率）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
中間期（第2四半期）2026年4月1日〜2026年9月30日連結日本基準売上高20,475百万円前年比 +1.3%進捗 48.8%
営業利益944百万円前年比 +67.2%進捗 47.4%
経常利益910百万円前年比 +42.7%進捗 44.6%
純利益（親会社株主帰属）291百万円前年比 -24.6%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、中間期（第2四半期）なら50%が通過点の目安です。
１株当たり当期純利益103.87円
期末の財政状態
総資産32,649百万円
うち純資産 16,347 百万円自己資本比率 41.3%前期末比 +2.9pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
現金の出入り
営業+1,385
投資-933
財務-1,678
純増減-1,226
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 百万円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高2,717百万円
セグメント別売上高日本 11,700百万円（前年比 +5.6%）、中国 2,529百万円（前年比 -27.5%）、東南アジア 6,245百万円（前年比 +10.9%）
セグメント別利益日本 299百万円（前年比 +90.8%）、中国 -166百万円、東南アジア 803百万円（前年比 +24.9%）
地域別売上高11,700百万円（前年比 +5.6%）、2,529百万円（前年比 -27.5%）、6,245百万円（前年比 +10.9%）
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高41,970百万円（前年比 +1.2%）
営業利益1,990百万円（前年比 -7.3%）
経常利益2,040百万円（前年比 -14.4%）
親会社株主に帰属する当期純利益910百万円（前年比 -43.7%）
１株当たり当期純利益324.75円
年間配当予想50円 → 60円（+20.0%）
業績の増減要因
日本では車両分野及びOA（その他）分野の受注増加、東南アジアでは車両分野の受注増加により増収となった。中国では連結子会社の出資持分譲渡等により減収となったが、持分譲渡等による収益改善の効果があった。全体の営業利益は増収効果等で増加し、親会社株主に帰属する中間純利益は特別利益の減少及び特別損失の増加等により減少した。
継続企業の前提に関する記載
該当事項はありません
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 社数 0 / 社名 非開示 / 除外 社数 2 / 社名 高木汽車部件（佛山）有限公司、武漢高木汽車部件有限公司 / 表紙記載 重要な変更なし
重要な後発事象該当事項はありません
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 6百万円、受取保険金 2百万円 / 特別損失 固定資産売却損 2百万円、固定資産除却損 49百万円、災害による損失 85百万円
減価償却費648百万円
決算補足説明資料の有無無
決算説明会の有無有無 有 / 対象者 機関投資家向け
期末発行済株式数2,822,472株
期末自己株式数15,079株
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 中間期（第2四半期） |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2026年4月1日〜2026年9月30日 |
| 売上高 | 20,475百万円（前年比 +1.3%） |
| 営業利益 | 944百万円（前年比 +67.2%） |
| 経常利益 | 910百万円（前年比 +42.7%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 291百万円（前年比 -24.6%） |
| １株当たり当期純利益 | 103.87円 |
| 自己資本比率 | 当期末 41.3 / 前期末 38.4 |
| 総資産 | 32,649百万円 |
| 純資産 | 16,347百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 1,385百万円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -933百万円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -1,678百万円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 2,717百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 41,970百万円（前年比 +1.2%） / 営業利益 1,990百万円（前年比 -7.3%） / 経常利益 2,040百万円（前年比 -14.4%） / 親会社株主に帰属する当期純利益 910百万円（前年比 -43.7%） / １株当たり当期純利益 324.75円 |
| 年間配当予想 | 50円 → 60円（+20.0%） |
| セグメント別売上高 | 日本 11,700百万円（前年比 +5.6%）、中国 2,529百万円（前年比 -27.5%）、東南アジア 6,245百万円（前年比 +10.9%） |
| セグメント別利益 | 日本 299百万円（前年比 +90.8%）、中国 -166百万円、東南アジア 803百万円（前年比 +24.9%） |
| 地域別売上高 | 11,700百万円（前年比 +5.6%）、2,529百万円（前年比 -27.5%）、6,245百万円（前年比 +10.9%） |
| 減価償却費 | 648百万円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 固定資産売却益 6百万円、受取保険金 2百万円 / 特別損失 固定資産売却損 2百万円、固定資産除却損 49百万円、災害による損失 85百万円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項はありません |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 社数 0 / 社名 非開示 / 除外 社数 2 / 社名 高木汽車部件（佛山）有限公司、武漢高木汽車部件有限公司 / 表紙記載 重要な変更なし |
| 重要な後発事象 | 該当事項はありません |
| 決算補足説明資料の有無 | 無 |
| 決算説明会の有無 | 有無 有 / 対象者 機関投資家向け |
| 期末発行済株式数 | 2,822,472株 |
| 期末自己株式数 | 15,079株 |
| 業績の増減要因 | 日本では車両分野及びOA（その他）分野の受注増加、東南アジアでは車両分野の受注増加により増収となった。中国では連結子会社の出資持分譲渡等により減収となったが、持分譲渡等による収益改善の効果があった。全体の営業利益は増収効果等で増加し、親会社株主に帰属する中間純利益は特別利益の減少及び特別損失の増加等により減少した。 |
この書類が述べていない項目（6件）
売上高営業利益率業績予想の修正配当性向株主還元方針受注高・受注残高減損損失
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。日本と東南アジアで車両分野などの受注が増加し、増収効果で営業利益が増加しました。親会社株主に帰属する中間純利益は、特別利益の減少と特別損失の増加などにより減少しました。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。