フィーチャ（4052）・目標再定義
安全運転支援市場・車載カメラ市場を主なターゲットとした収益拡大
FY2020に初出。4回の記載のうち2回が「再定義」で、最初の「再定義」はFY2022。直近の記載はFY2024。
4記載
5年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
安全運転支援・車載カメラ市場の開拓1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2024再定義有価証券報告書
「そこで当社グループは、2030年に1.8兆円規模まで成長すると見込まれているADAS/自動運転用カメラ市場を主なターゲットとすることで、持続的な収益の拡大を図ってまいります。」
ADAS・自動運転用カメラ市場を主なターゲットとする従来方針を維持しつつ、市場見通しを2030年1.8兆円規模へ更新している。 - FY2022再定義有価証券報告書
「そこで当社グループは、2025年に1.4兆円規模まで成長すると見込まれているADAS/自動運転用カメラ市場を主なターゲットとすることで、持続的な収益の拡大を図ってまいります。」
従来の安全運転支援装置・車載カメラ市場という表現から、2025年1.4兆円規模と見込むADAS・自動運転用カメラ市場へ対象市場の表現を更新している。 - FY2021再掲有価証券報告書
「2015年時点の0.5兆円から2030年には20兆円まで成長すると見込まれている安全運転支援装置・システム市場において、当該装置・システムのキーデバイスである車載カメラ市場を主なターゲットとすることで、持続的な収益の拡大を図ってまいります。」
安全運転支援装置・システム市場および車載カメラ市場を主要ターゲットとする従来方針を維持している。 - FY2020初出有価証券報告書
「2015年時点の0.5兆円から2030年には20兆円まで成長すると見込まれている安全運転支援装置・システム市場において、当該装置・システムのキーデバイスである車載カメラ市場を主なターゲットとすることで、持続的な収益の拡大を図ってまいります。」
外部予測として市場規模を示し、キーデバイスである車載カメラ市場を主なターゲットに据えている。