読む価値
52定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
—
書類が数値を示している場合のみ表示します。書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。経営計画として書かれたこと
年次の再掲売上高+8.7%
基準 497目標540百万円
営業利益+88.9%
基準 9目標17百万円
当期純利益-63.2%
基準 38目標14百万円
線は、書類が示す基準の水準から目標の水準までの上がり幅です。傾きは、この書類の中で最も大きい伸び幅を基準にしています。点線の数値は、会社が伸び幅を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
前の計画はどうなったか2025年６月期当初予想：558 → 2025年６月期実績：497-10.9%公表された2つの数値から算出
投資計画の総額amount 176百万円 / 内容 第三者割当増資の資金使途計
分野別の投資額分野 事業拡大のための採用費及び人件費 / 金額 126百万円 / 既支払額 79百万円、分野 開発環境構築のための設備投資 / 金額 50百万円 / 既支払額 52百万円
重点施策
01モビリティ発、全産業AIへ
02カスタマイズ開発✕プロダクト（パッケージ）化の両輪展開について
03モビリティ分野においてパートナーシップを拡大
04全業界へのソリューション提供を加速
05ボッシュ株式会社との資本業務提携について
セグメント別目標セグメント Mobility Solutions / 目標 DX-AI Solutionsとの売上構成比を含むMobility：DX-AI＝５：５を目指す / 売上・利益目標 非開示 / 時期 非開示
対象市場の規模市場 自動運転システムの世界市場 / 時点 2035年 / 規模 レベル5・4：606万台、レベル3：652万台、レベル2：5,744万台、レベル1：1,396万台 / 出典 矢野経済研究所「自動運転システムの世界市場に関する調査を実施（2024年）」、市場 ドライバーモニタリングシステム（DMS）の世界市場 / 規模 2024年：30.3億ドル、2030年：81億ドル / 成長率 CAGR 11.7% / 出典 Grand View Research「Driver Monitoring System Market Summary」、市場 生成AIの国内市場 / 規模 2024年：4,291億円、2028年：1兆7,397億円 / 成長率 CAGR 41.9% / 出典 富士キメラ総研「2025 生成AI／LLMで飛躍するAI市場総調査」（2024年12月3日発表）
会社が挙げているリスク
市場動向について
技術動向について
ライセンス収入の変動について
特定顧客への依存度について
見直し・取り下げの理由
大手自動車メーカーとの中長期開発契約において内容の見直しが行われ、当初計画していたマイルストーンに変更が生じた結果、受託開発収入が当初予想より減少。長期的な成長見通しは維持しつつ、会計上は保守的に固定資産の減損損失を計上。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 計画の名称 | 事業計画及び成長可能性に関する事項 |
| 計画に対する動き | 年次の再掲 |
| 売上高目標 | 2025年６月期実績：497 → 2026年６月期予想：540（＋8.7%） |
| 営業利益目標 | 2025年６月期実績：△9 → 2026年６月期予想：17 |
| 当期純利益目標 | 2025年６月期実績：△38 → 2026年６月期予想：14 |
| 投資計画の総額 | amount 176百万円 / 内容 第三者割当増資の資金使途計 |
| 分野別の投資額 | 分野 事業拡大のための採用費及び人件費 / 金額 126百万円 / 既支払額 79百万円、分野 開発環境構築のための設備投資 / 金額 50百万円 / 既支払額 52百万円 |
| セグメント別目標 | セグメント Mobility Solutions / 目標 DX-AI Solutionsとの売上構成比を含むMobility：DX-AI＝５：５を目指す / 売上・利益目標 非開示 / 時期 非開示 |
| 重点施策 | モビリティ発、全産業AIへ、カスタマイズ開発✕プロダクト（パッケージ）化の両輪展開について、モビリティ分野においてパートナーシップを拡大、全業界へのソリューション提供を加速、ボッシュ株式会社との資本業務提携について |
| 前計画の実績 | 2025年６月期当初予想：558 → 2025年６月期実績：497 |
| 見直し・取り下げの理由 | 大手自動車メーカーとの中長期開発契約において内容の見直しが行われ、当初計画していたマイルストーンに変更が生じた結果、受託開発収入が当初予想より減少。長期的な成長見通しは維持しつつ、会計上は保守的に固定資産の減損損失を計上。 |
| 対象市場の規模 | 市場 自動運転システムの世界市場 / 時点 2035年 / 規模 レベル5・4：606万台、レベル3：652万台、レベル2：5,744万台、レベル1：1,396万台 / 出典 矢野経済研究所「自動運転システムの世界市場に関する調査を実施（2024年）」、市場 ドライバーモニタリングシステム（DMS）の世界市場 / 規模 2024年：30.3億ドル、2030年：81億ドル / 成長率 CAGR 11.7% / 出典 Grand View Research「Driver Monitoring System Market Summary」、市場 生成AIの国内市場 / 規模 2024年：4,291億円、2028年：1兆7,397億円 / 成長率 CAGR 41.9% / 出典 富士キメラ総研「2025 生成AI／LLMで飛躍するAI市場総調査」（2024年12月3日発表） |
| 認識するリスク | 市場動向について、技術動向について、ライセンス収入の変動について、特定顧客への依存度について |
この書類が述べていない項目（12件）
計画期間営業利益率目標ROE目標ROIC目標配当性向・DOEの方針自己株式取得の方針資本コストPBR・株価に関する自己評価非財務目標計画の前提取締役会決議日公表日
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。2025年6月期は、大手自動車メーカーとの中長期開発契約の内容見直しにより当初計画のマイルストーンが変更され、受託開発収入が当初予想を下回った。また、2026年6月期は大手自動車メーカーとの共同開発案件やDX-AI Solutionsの需要増により受託開発収入が増加する一方、ドラレコ製品の生産サイクル終盤によりライセンス収入は若干減少する見込みとしている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。