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その他開示4045東亞合成素材・化学

徳島県における「水素エンジン ハイブリッド車」技術実証に特別協力

東亞合成は、徳島県で行われる水素エンジン・ハイブリッド車の公道実証に特別協力として参加する。徳島工場で製造した水素を徳島の水素ステーションから実証車両に供給し、実証データの取得にも協力する。

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発表された内容

水素エンジン ハイブリッド車水素ステーション徳島
適用分野(この発表が対象とする用途)

水素モビリティ、商用車用途、脱炭素化

提供開始日2026年7月7日(実証開始、実証期間の開始日)
会社が数字で示したこと
定量的な効果

走行時のCO₂排出をほぼゼロに抑えることができる(車両一般の説明)

相手先と当社の関係
東亞合成4045
当社との関係

徳島県およびトヨタ自動車株式会社と技術実証で協働し、東亞合成は特別協力として参画する。東亞合成の水素ステーションが燃料供給拠点となり、徳島工場製水素を供給する。

相手先徳島県トヨタ自動車株式会社
拠点(この発表が示した場所)

徳島県内(徳島工場および当社水素ステーション徳島)

この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。

発表された内容
項目内容
対象製品・サービス名水素エンジン ハイブリッド車、水素ステーション徳島
相手先徳島県、トヨタ自動車株式会社
当社との関係徳島県およびトヨタ自動車株式会社と技術実証で協働し、東亞合成は特別協力として参画する。東亞合成の水素ステーションが燃料供給拠点となり、徳島工場製水素を供給する。
提供開始日2026年7月7日(実証開始、実証期間の開始日)
適用分野水素モビリティ、商用車用途、脱炭素化
拠点所在地徳島県内(徳島工場および当社水素ステーション徳島)
定量的な効果走行時のCO₂排出をほぼゼロに抑えることができる(車両一般の説明)
この書類が述べていない項目(11件)
相手先の概要契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点の規模利用実績業績への影響出典

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

徳島県内で製造した水素を活用し、地産地消の水素サプライチェーン構築、水素モビリティの社会実装に向けたデータ収集・検証、知見の蓄積に貢献するため。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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