読む価値
13軽微
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
—
書類が数値を示している場合のみ表示します。書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。経営計画として書かれたこと
取締役会決議日2026年11月12日
公表日2026年11月12日
この書類は、計画の名称・計画期間・数値目標のいずれも述べていません。
会社が挙げているリスク
EV市場の成長鈍化
自動車メーカーの投資計画の見直し
新規案件立ち上げの遅延
価格競争の激化
見直し・取り下げの理由
EV市場の成長鈍化に伴う自動車メーカーの投資計画の見直しや新規案件立ち上げの遅延、価格競争の激化などにより、同事業を取り巻く事業環境は厳しさを増していた。このような状況の下、今後の事業成長性や収益性、当社グループの経営資源の最適配分等の観点から慎重に検討を重ねた結果、同事業から撤退する方針を決定した。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 見直し・取り下げの理由 | EV市場の成長鈍化に伴う自動車メーカーの投資計画の見直しや新規案件立ち上げの遅延、価格競争の激化などにより、同事業を取り巻く事業環境は厳しさを増していた。このような状況の下、今後の事業成長性や収益性、当社グループの経営資源の最適配分等の観点から慎重に検討を重ねた結果、同事業から撤退する方針を決定した。 |
| 認識するリスク | EV市場の成長鈍化、自動車メーカーの投資計画の見直し、新規案件立ち上げの遅延、価格競争の激化 |
| 取締役会決議日 | 2026年11月12日 |
| 公表日 | 2026年11月12日 |
この書類が述べていない項目（21件）
計画の名称計画期間計画に対する動き売上高目標営業利益目標営業利益率目標当期純利益目標ROE目標ROIC目標配当性向・DOEの方針自己株式取得の方針資本コストPBR・株価に関する自己評価投資計画の総額分野別の投資額セグメント別目標非財務目標計画の前提重点施策前計画の実績対象市場の規模
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。EV市場の成長鈍化に伴う自動車メーカーの投資計画の見直し、新規案件立ち上げの遅延、価格競争の激化により事業環境が厳しくなったため。今後の事業成長性や収益性、当社グループの経営資源の最適配分等の観点から検討した結果、撤退方針を決定した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。