エコモットの「Miruroad」、国土交通省「点検支援技術性能カタログ（令和8年版）」に掲載｜エコモット（3987）の適時開示

読む価値

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規模

—

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書きぶり

断定的

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発表された内容

エッジAI路面解析ソリューション『Miruroad（ミルロード）』

適用分野（この発表が対象とする用途）

道路舗装の点検・管理、IRI（国際平坦性指数）の推定、道路メンテナンス

会社が数字で示したこと

定量的な効果

走行映像を5m間隔で記録

利用実績

先行提供（プレリリース版）を通じて実走行データを蓄積しているが、件数は非開示

相手先と当社の関係

エコモット3987

当社との関係

国土交通省が策定する点検支援技術性能カタログに当社技術が掲載された関係

相手先国土交通省

道路行政を所管する国の行政機関。所在地・代表者・資本金・設立年は非開示

受賞名・認証名

点検支援技術性能カタログ【舗装編】（令和8年版）への掲載

授与・認証機関

国土交通省

業績への影響

業績への影響に関する記載は非開示

会社は契約金額・提供価格には触れていません。

出典（会社が根拠として挙げた資料）

国土交通省『点検支援技術性能カタログ【舗装編】（令和8年版）』

発表された内容
項目	内容
対象製品・サービス名	エッジAI路面解析ソリューション『Miruroad（ミルロード）』
相手先	国土交通省
相手先の概要	道路行政を所管する国の行政機関。所在地・代表者・資本金・設立年は非開示
当社との関係	国土交通省が策定する点検支援技術性能カタログに当社技術が掲載された関係
適用分野	道路舗装の点検・管理、IRI（国際平坦性指数）の推定、道路メンテナンス
受賞名・認証名	点検支援技術性能カタログ【舗装編】（令和8年版）への掲載
授与・認証機関	国土交通省
定量的な効果	走行映像を5m間隔で記録
利用実績	先行提供（プレリリース版）を通じて実走行データを蓄積しているが、件数は非開示
業績への影響	業績への影響に関する記載は非開示
出典	国土交通省『点検支援技術性能カタログ【舗装編】（令和8年版）』

この書類が述べていない項目（7件）

契約金額提供価格契約締結日提供開始日登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

令和8年度の技術公募における共通試験を経て、端末内蔵センサーで走行中の車両挙動から路面の平坦性（IRI）を実用的な精度で推定可能な技術として評価されたため。

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。

重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。

訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。