読む価値
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0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
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会社の説明から読み取った方向です。規模
3000
百万円（売上高の増減額）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2026年12月期・通期前回予想の公表 2026 年５月 12 日発表売上高72,000→75,000百万円
+4.2%
営業利益11,500→12,000百万円
+4.3%
経常利益11,350→12,000百万円
+5.7%
親会社株主に帰属する当期純利益7,500→7,800百万円
+4.0%
１株当たり当期純利益82.6→85.91円銭
+4.0%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
第1四半期に続き、ライフスタイルプロダクツ、モビリティ＆エネルギーの両セグメントが想定を上回って好調に推移した。デジタルプロダクツ事業では新規ソーシング先の強化による流通台数の増加と為替の影響による平均成約単価の好調、オートモビル事業では中古車需要の高さと輸出事業者の旺盛な落札により成約・落札台数が増加した。
前期実績売上高64,139百万円、営業利益9,517百万円、経常利益9,521百万円、親会社株主に帰属する当期純利益5,921百万円、１株当たり当期純利益64.93円銭（2025年12月期）
配当予想の修正期末配当を21円00銭から61円00銭へ、年間合計を42円00銭から82円00銭へ修正。期末配当は普通配当22円00銭と特別配当39円00銭、年間合計は普通配当43円00銭と特別配当39円00銭で構成される。
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 72,000百万円 → 75,000百万円（4.2％） |
| 営業利益 | 11,500百万円 → 12,000百万円（4.3％） |
| 経常利益 | 11,350百万円 → 12,000百万円（5.7％） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 7,500百万円 → 7,800百万円（4.0％） |
| １株当たり当期純利益 | 82.6円銭 → 85.91円銭（4.0％） |
| 対象決算期 | 2026年12月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前回予想の公表日 | 2026 年５月 12 日発表 |
| 前期実績 | 売上高64,139百万円、営業利益9,517百万円、経常利益9,521百万円、親会社株主に帰属する当期純利益5,921百万円、１株当たり当期純利益64.93円銭（2025年12月期） |
| 修正の理由 | 第1四半期に続き、ライフスタイルプロダクツ、モビリティ＆エネルギーの両セグメントが想定を上回って好調に推移した。デジタルプロダクツ事業では新規ソーシング先の強化による流通台数の増加と為替の影響による平均成約単価の好調、オートモビル事業では中古車需要の高さと輸出事業者の旺盛な落札により成約・落札台数が増加した。 |
| 配当予想の修正 | 期末配当を21円00銭から61円00銭へ、年間合計を42円00銭から82円00銭へ修正。期末配当は普通配当22円00銭と特別配当39円00銭、年間合計は普通配当43円00銭と特別配当39円00銭で構成される。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（1件）
特別損失の内容と金額
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。第1四半期に続き、ライフスタイルプロダクツとモビリティ＆エネルギーの両セグメントが想定を上回って好調に推移したためです。デジタルプロダクツ事業では新規ソーシング先の強化による流通台数の増加と為替の影響による平均成約単価の好調、オートモビル事業では中古車需要と輸出事業者の旺盛な落札が寄与しました。配当については、業績予想の上方修正、配当性向方針、資本効率向上を理由に、普通配当を増額し、M&A等への投資予定額の一部35億円を特別配当に充当します。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。