Komori
大村紙業(3953)・施策再掲

配送効率・積載率の向上と残業短縮

FY2016に初出。8回の記載のうち6回が「再掲」。直近の記載は2026-06-03。

8記載
11年にわたる
1うち適時開示
Xで共有
動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – 2026-06-032016: 120162017: 120172018: 120182019: 120192020: 020202021: 120212022: 120222023: 120232024: 020242025: 020252026: 12026
同じテーマの他社
物流運営改善による収益率向上63社が書いているテーマ・逆風1社・追い風68社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに21社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている63社のうち14社を表示しています。上の文は63社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-06-03再掲株主総会

    「配送部門は配送効率向上を目標に掲げ、各車両の積載率アップにより早出、残業の短縮を図り、安全・安心な運転を目指します。」

    配送効率、積載率、早出・残業短縮、安全運転の施策を継続している。
  2. FY2023再掲有価証券報告書

    「配送部門は配送効率向上を目標に掲げ、各車両の積載率アップにより早出、残業の短縮を図り、安全・安心な運転を目指します。」

    積載率向上、早出・残業短縮、安全運転による配送効率向上を継続して掲げている。
  3. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「なお、自社の配送部門により配達しておりますので、出荷日に製品が顧客に到着するように行っております。」

    自社配送部門により出荷日に顧客へ到着させる配送運用を引き続き記載している。
  4. FY2022-Q2出荷日に顧客到着となる自社配送運用を明示有価証券報告書

    「なお、自社の配送部門により配達しておりますので、出荷日に製品が顧客に到着するように行っております。」

    自社配送部門により、出荷日に製品が顧客へ到着する配送運用を明示している。
  5. FY2019再掲有価証券報告書

    「配送部門は、配送効率向上を目標に掲げ、各車両の積載率アップや早出、残業の短縮を図り、安全・安心な運転を目指します。」

    積載率向上、早出・残業短縮、安全運転による配送効率向上を継続して掲げている。
  6. FY2018再掲有価証券報告書

    「配送部門は、配送効率向上を目標に掲げ、各車両の積載率アップや早出、残業の短縮を図り、安全・安心な運転を目指します。」

    積載率向上、早出・残業短縮、安全運転による配送効率向上を継続して掲げている。
  7. FY2017再掲有価証券報告書

    「配送部門は、配送効率向上を目標に掲げ、各車両の積載率アップや早出、残業の短縮を図り、安全・安心な運転を目指します。」

    積載率向上、早出・残業短縮、安全運転による配送効率向上を継続して掲げている。
  8. FY2016初出有価証券報告書

    「配送部門は、配送効率向上を目標に掲げ、各車両毎の積載率UPや早出、残業の短縮を図り、安全・安心な運転を目指します。」

    積載率向上、早出・残業短縮、安全運転を配送部門の具体策として挙げている。
一緒に動いた変遷

この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。

次にこの変遷が動くとき
大村紙業の次の決算発表は2026-11-12の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-06-03の株主総会で、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
配送効率・積載率の向上と残業短縮|大村紙業(3953)の変遷 | Komori