大村紙業（3953）・リスク人件費・運送費上昇として再出現
国内人手不足・物流費上昇
FY2018-Q3に初出。5回の記載のうち2回が「削除」で、最初の「削除」はFY2018。直近の記載はFY2025。
5記載
8年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
材料費・荷造運賃・人件費増による利益圧迫162社が書いているテーマ・逆風165社・追い風0社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2022年。117社中75社が悪化側に。
直近の記載が「その他」なのは、ほかに7社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている162社のうち14社を表示しています。上の文は162社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2025人件費・運送費上昇として再出現有価証券報告書
「原材料価格の高止まり、資源価格及び人件費や運送費をはじめとするさまざまな価格の上昇」
過去に記載が消えていた国内人手不足・物流費上昇のスレッドに関連して、人件費や運送費を含む価格上昇が再び経営環境上の懸念として明示された。 - FY2019削除有価証券報告書当事業年度の経営環境では、国内人手不足・人件費上昇を先行き不透明要因として明示していない。
- FY2019-Q1人手不足・人件費上昇として再出現有価証券報告書
「原油高による原材料高や人手不足による人件費の上昇等、先行きに不透明な状況も続いております。」
前事業年度末に明示されなかった国内人手不足・物流費上昇のうち、人手不足が人件費上昇の要因として再び記載されている。物流費上昇への言及はない。 - FY2018削除有価証券報告書当事業年度の経営環境では、国内人手不足・物流費上昇を先行き不透明要因として明示していない。
- FY2018-Q3初出有価証券報告書
「当第３四半期累計期間におけるわが国経済は、企業収益や雇用環境の改善により景気の緩やかな回復基調が続いているものの、国内の人手不足や物流費の上昇等、先行きは依然として不透明な状況となっております。」
国内の人手不足および物流費の上昇を、先行き不透明要因として新たに明示している。