自動車産業のモビリティ変革と顧客ニーズの多様化
FY2018に初出。11回の記載のうち7回が「再掲」。直近の記載はFY2024-H1。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2024年。6社中3社が悪化側に。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに2社。
- FY2024-H1再掲有価証券報告書
「当社グループのお客様の多くが属するモビリティ産業においても、働き方改革や人手不足への取り組みに留まらず、生産性向上を目的としたサプライチェーンの見直しやデジタル行政への対応など、幅広い領域において積極的なIT投資が見られました。」
モビリティ産業で、働き方改革・人手不足対応に加え、サプライチェーン見直しやデジタル行政対応を含む幅広いIT投資が積極的との認識を継続記載した。 - FY2024-Q1顧客IT投資領域の具体化有価証券報告書
「当社グループのお客様の多くが属するモビリティ産業においても、働き方改革や人手不足への取り組みに留まらず、生産性向上を目的としたサプライチェーンの見直しやデジタル行政への対応など、幅広い領域において積極的なIT投資が続いています。」
モビリティ産業の顧客課題・投資領域として、働き方改革、人手不足に加え、サプライチェーン見直しやデジタル行政対応を具体的に記載した。 - FY2023再掲有価証券報告書
「100年に一度と言われる変革期に直面しているモビリティ産業では、AIを活用した自動運転等の新しい技術や、電気自動車に代表される新しい形の移動体が今後大きく普及すると予想されております。また、近年のカーオーナーのニーズや個人のライフスタイルの多様化に伴い、カーシェアやライドシェアといった所有から利用へ自動車との関わり方が変化しております。」
自動運転、電動化、カーシェア・ライドシェアによるモビリティ産業の変化を継続記載した。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「当社グループのお客様の多くが属するモビリティ産業においてもこれらの動きに加え、消費者にとっての付加価値を向上させるIT投資にも積極的な姿勢が見られました。」
モビリティ産業において、生産性向上だけでなく消費者への付加価値向上を目的とするIT投資が積極的と継続記載した。 - FY2023-Q2再掲有価証券報告書
「当社グループのお客様の多くが属する国内モビリティ産業においても、業務の生産性向上の観点だけではなく、消費者に提供する商品やサービスの付加価値を高め、新たな事業の創出へとつながるIT投資に積極的な姿勢が見られました。」
国内モビリティ産業におけるIT投資について、生産性向上に加え、商品・サービスの付加価値向上や新事業創出を目的とする積極姿勢を継続記載した。 - FY2023-Q1EV・自動運転等による課題の具体化有価証券報告書
「これにより、慢性的な人材不足や車両のEV化、自動運転機能の進化などに伴う自動車の高度化により発生する課題を解決し」
モビリティ変革に関する顧客課題として、慢性的な人材不足、車両のEV化、自動運転機能の進化、自動車の高度化を具体的に記載した。 - FY2022-Q3再掲有価証券報告書
「当社グループのお客様の多くが属する国内モビリティ産業においても、業務処理のデジタル化や働き方のリモート化などの運営面だけでなく、事業の拡大や創出の側面においてもDXの取り組みが活発化しています。」
国内モビリティ産業における業務・働き方のデジタル化と、事業拡大・事業創出でのDX活用が活発化しているとの認識を継続記載した。 - FY2022-Q2再掲有価証券報告書
「当社グループのお客様の多くが属する国内モビリティ産業においても、業務処理のデジタル化や働き方のリモート化など運営面だけでなく、事業の拡大や創出の側面においてもDXの取り組みが活発化しています。」
国内モビリティ産業における業務・働き方のデジタル化に加え、事業拡大・事業創出でのDX活用が活発化しているとの認識を継続記載した。 - FY2022-Q1モビリティ産業のDX活発化有価証券報告書
「当社グループのお客様の多くが属する国内モビリティ産業においても、業務処理のデジタル化や働き方のリモート化など運営面だけでなく、事業の拡大や創出の側面においてもDXの取り組みが活発化しています。」
従来の自動運転・電動化・シェアリング等によるモビリティ変革に加え、国内モビリティ産業で業務・働き方だけでなく事業拡大や事業創出におけるDX活用が活発化していると記載した。 - FY2019再掲有価証券報告書
「100年に一度と言われる変革期に直面している自動車産業の中で、自動車アフターマーケットも大きな環境の変化を迎え、AIを活用した自動運転等の新しい技術や、電気自動車に代表される新しい形の移動体（モビリティ）が今後大きく普及すると予想されております。」
自動運転、電気自動車、カーシェア、ライドシェア等による自動車産業・モビリティの変化を継続記載し、MaaS事業との連携に結び付けた。 - FY2018初出有価証券報告書
「100年に一度と言われる変革期に直面している自動車産業の中で、自動車アフターマーケットも大きな環境の変化を迎え、AIを活用した自動運転等の新しい技術や、電気自動車に代表される新しい形の移動体（モビリティ）が今後大きく普及すると予想されております。また、近年のカーオーナーのニーズや各個人のライフスタイルの多様化に伴い、カーシェアやライドシェアといった、所有することから利用することへと自動車との関わり方が変化していくと予想されます。」
自動運転、電気自動車、カーシェア、ライドシェアなど、自動車産業とカーオーナーの関係が変化する構造的な市場環境を初めて独立して記載した。