ブロードリーフ（3673）・目標再定義
BLパーツオーダーシステムの業界標準化
FY2016-Q2に初出。7回の記載のうち5回が「再掲」。直近の記載はFY2018。
7記載
4年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
自動車部品受発注・物流基盤の業界標準化1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2018再定義有価証券報告書
「当社グループの強みである自動車アフターマーケットの顧客基盤とデータベースを活用することで、自動車補修部品の受発注基盤と物流基盤を合わせたサービスを自動車アフターマーケット事業者に提供いたします。」
BLパーツオーダーシステムの業界標準化という従来の目標から、受発注基盤と物流基盤を統合した部品流通サービスの提供へと計画が具体化・再構成された。 - FY2017再掲有価証券報告書
「自動車部品の電子受発注サービス「BLパーツオーダーシステム」の業界標準化に向けた施策を引き続き継続しています。」
BLパーツオーダーシステムの業界標準化に向けた施策を継続記載。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「自動車部品の電子受発注サービス「BLパーツオーダーシステム」の業界標準化に向けた施策を引き続き継続しています。」
BLパーツオーダーシステムの業界標準化に向けた施策を継続記載。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「また、自動車部品の電子受発注サービス「BLパーツオーダーシステム」の業界標準化と、自動車補修部品ECサイト「部品MAX」の運営強化に向けた施策を強化しています。」
BLパーツオーダーシステムの業界標準化を継続して掲げ、部品MAXの運営強化と併記。 - FY2017-Q1再掲有価証券報告書
「自動車部品の電子受発注サービス「BLパーツオーダーシステム」の業界標準化と、自動車補修部品ECサイト「部品MAX」の運営強化に向けた施策を強化しています。」
BLパーツオーダーシステムの業界標準化を引き続き掲げている。 - FY2016-Q3再掲有価証券報告書
「自動車部品の電子受発注サービス「BLパーツオーダーシステム」の業界標準化に向けた取り組みを強化しております。」
BLパーツオーダーシステムの業界標準化に向けた取り組み強化を継続記載。 - FY2016-Q2初出有価証券報告書
「自動車部品の電子受発注サービス「BLパーツオーダーシステム」の業界標準化に向けた取り組みを強化しております。」
電子受発注サービスを業界標準にする方向性と、取り組み強化を記載。