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V2X通信システム700MHz帯V2X5.9GHz帯V2X4G/5G通信
適用分野（この発表が対象とする用途）
自動運転一般道高速道路交差点での衝突回避支援遠隔監視遠隔支援道路・信号・車両・ネットワーク間通信既存無線システムとの周波数共用
提供開始日2026年6月18日（発表日。本事業の実施開始日は非開示）
会社が数字で示したこと
利用実績
ティアフォーについて全国100カ所以上での実証実験・実装実績
相手先と当社の関係
三菱総合研究所3636
当社との関係
三菱総合研究所が総務省から本事業を受託。エム・アール・アイ リサーチアソシエイツ、沖電気工業、KDDI、スマートモビリティインフラ技術研究組合、ティアフォー、T2、日本電気と共同で事業を推進する。
相手先総務省
日本の中央省庁。V2X通信の社会実装を見据え、通信方式の検証・評価や次世代ITS通信に関する検討を進めている。
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | V2X通信システム、700MHz帯V2X、5.9GHz帯V2X、4G/5G通信 |
| 相手先 | 総務省 |
| 相手先の概要 | 日本の中央省庁。V2X通信の社会実装を見据え、通信方式の検証・評価や次世代ITS通信に関する検討を進めている。 |
| 当社との関係 | 三菱総合研究所が総務省から本事業を受託。エム・アール・アイ リサーチアソシエイツ、沖電気工業、KDDI、スマートモビリティインフラ技術研究組合、ティアフォー、T2、日本電気と共同で事業を推進する。 |
| 提供開始日 | 2026年6月18日（発表日。本事業の実施開始日は非開示） |
| 適用分野 | 自動運転、一般道、高速道路、交差点での衝突回避支援、遠隔監視、遠隔支援、道路・信号・車両・ネットワーク間通信、既存無線システムとの周波数共用 |
| 利用実績 | ティアフォーについて全国100カ所以上での実証実験・実装実績 |
この書類が述べていない項目（11件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模定量的な効果業績への影響出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。自動運転レベル4の普及を支えるため、V2X通信が必要となる条件や通信要件を整理し、技術的検証・実証を行うため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。