ウイルプラスホールディングス（3538）・リスク削除
中古車の仕入競争・オークション取引停止
FY2016に初出。4回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2019。
4記載
4年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
競争激化による買取商品の確保困難11社が書いているテーマ・逆風12社・追い風0社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2024年。6社中1社が悪化側に。
直近の記載が「削除」なのは、ほかに0社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2019削除有価証券報告書前期まで明示されていた中古車の仕入競争・オートオークション取引停止リスクは、当年度の事業等のリスク欄では明示されなくなった。事業内容ではオートオークションによる仕入れ自体は記載されている。
- FY2018再掲有価証券報告書
「今後、他の買取業者との競合がより厳しくなった場合や、オートオークションの規約に抵触し、取引停止処分等により円滑に取引が行われなくなった場合には商品在庫の確保に影響し、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」
中古車の買取競争とオートオークション取引停止による仕入・在庫確保リスクを再掲。 - FY2017再掲有価証券報告書
「今後、他の買取業者との競合がより厳しくなった場合や、オートオークションの規約に抵触し、取引停止処分等により円滑に取引が行われなくなった場合には商品在庫の確保に影響し、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」
中古車の買取競争とオートオークション取引停止による仕入・在庫確保リスクを再掲。 - FY2016初出有価証券報告書
「今後、他の買取業者との競合がより厳しくなった場合や、オートオークションの規約に抵触し、取引停止処分等により円滑に取引が行われなくなった場合には商品在庫の確保に影響し、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。」
中古車在庫の確保について、買取競争とオークション規約違反の双方をリスク化。