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69
営業利益の前年同期比（％）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
第1四半期2025年7月1日〜2025年9月30日連結日本基準売上高20,705百万円前年比 +3.4%進捗 22.5%
営業利益408百万円前年比 +69.0%進捗 17.5%
経常利益390百万円前年比 +50.4%進捗 17.4%
純利益（親会社株主帰属）232百万円前年比 -14.8%進捗 17.8%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、第1四半期なら25%が通過点の目安です。
１株当たり当期純利益25円57銭
期末の財政状態
総資産35,767百万円
うち純資産 12,072 百万円自己資本比率 30.4%前期末比 +1.4pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
セグメント別売上高輸入車ディーラー事業 13,217.58千円（前年比 +9.1%）、中古車輸出関連事業 7,487.92千円（前年比 -5.2%）
セグメント別利益輸入車ディーラー事業 603.36千円（前年比 +67.2%）、中古車輸出関連事業 78.31千円（前年比 -44.7%）
地域別売上高2,077百万円（前年比 -41.5%）
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高92,160百万円（前年比 +4.0%）
営業利益2,328百万円（前年比 +25.9%）
経常利益2,244百万円（前年比 +18.3%）
純利益1,305百万円（前年比 -9.6%）
業績予想の修正修正なし → 修正なし（なし）
年間配当予想45.06円 → 46円（+2.1%）
業績の増減要因
M&Aや店舗数の増加、新規取扱いブランド、販売強化などが売上に寄与した。中古車輸出関連事業では、主力車種の供給量急増と廉価版発売による車両価格急落、輸入車台数規制の上限到達により海外売上高が減少した。輸入車ディーラー事業では売上増加により利益が増加し、中古車輸出関連事業では海外売上高の減少により減益となった。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 0 / 除外 0 / 社名 該当事項なし
重要な後発事象和幸モトーレン株式会社のBMWディーラー事業全部の譲受け、および株式会社グランシエルセキショウからのPEUGEOTディーラー事業の一部譲受けについて基本合意書を締結した。また、BBT終了に伴う自己株式53,900株の無償取得・消却、役員報酬BIP信託口への自己株式496,500株の処分を決議した。
減損損失該当事項なし
特別損益の内訳特別利益 該当事項なし / 特別損失 該当事項なし
減価償却費475,072千円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無無
期末発行済株式数10,412,300
期末自己株式数1,321,471
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 第1四半期 |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2025年7月1日〜2025年9月30日 |
| 売上高 | 20,705百万円（前年比 +3.4%） |
| 営業利益 | 408百万円（前年比 +69.0%） |
| 経常利益 | 390百万円（前年比 +50.4%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 232百万円（前年比 -14.8%） |
| １株当たり当期純利益 | 25円57銭 |
| 自己資本比率 | 当期末 30.4 / 前期末 29 |
| 総資産 | 35,767百万円 |
| 純資産 | 12,072百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 92,160百万円（前年比 +4.0%） / 営業利益 2,328百万円（前年比 +25.9%） / 経常利益 2,244百万円（前年比 +18.3%） / 純利益 1,305百万円（前年比 -9.6%） |
| 業績予想の修正 | 修正なし → 修正なし（なし） |
| 年間配当予想 | 45.06円 → 46円（+2.1%） |
| セグメント別売上高 | 輸入車ディーラー事業 13,217.58千円（前年比 +9.1%）、中古車輸出関連事業 7,487.92千円（前年比 -5.2%） |
| セグメント別利益 | 輸入車ディーラー事業 603.36千円（前年比 +67.2%）、中古車輸出関連事業 78.31千円（前年比 -44.7%） |
| 地域別売上高 | 2,077百万円（前年比 -41.5%） |
| 減価償却費 | 475,072千円 |
| 減損損失 | 該当事項なし |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 該当事項なし / 特別損失 該当事項なし |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 0 / 除外 0 / 社名 該当事項なし |
| 重要な後発事象 | 和幸モトーレン株式会社のBMWディーラー事業全部の譲受け、および株式会社グランシエルセキショウからのPEUGEOTディーラー事業の一部譲受けについて基本合意書を締結した。また、BBT終了に伴う自己株式53,900株の無償取得・消却、役員報酬BIP信託口への自己株式496,500株の処分を決議した。 |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 無 |
| 期末発行済株式数 | 10,412,300 |
| 期末自己株式数 | 1,321,471 |
| 業績の増減要因 | M&Aや店舗数の増加、新規取扱いブランド、販売強化などが売上に寄与した。中古車輸出関連事業では、主力車種の供給量急増と廉価版発売による車両価格急落、輸入車台数規制の上限到達により海外売上高が減少した。輸入車ディーラー事業では売上増加により利益が増加し、中古車輸出関連事業では海外売上高の減少により減益となった。 |
この書類が述べていない項目（8件）
売上高営業利益率営業活動によるキャッシュ・フロー投資活動によるキャッシュ・フロー財務活動によるキャッシュ・フロー現金及び現金同等物期末残高配当性向株主還元方針受注高・受注残高
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。M&Aや店舗数の増加、新規取扱いブランド、販売強化などが売上に寄与した。売上総利益が前年同期比10.5％増加する一方、販管費は業容拡大に伴い5.0％増にとどまり営業利益が増加した。親会社株主に帰属する四半期純利益は、前年同期に特別利益として負ののれん発生益を計上していた反動で減少した。
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これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。