読む価値
58注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
40597
百万円（2025年6月期売上高の前期比増減額）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2024年6月期会社の説明として取り出せた項目 9 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高47,745百万円+8.2%
営業利益1,494百万円-20.0%
経常利益1,559百万円-19.8%
純利益1,124百万円-13.6%
販管費2,160百万円
売上総利益率4Q 21.2%。前年4Qの17.8%から3.4ポイント改善。3Q比では2.0ポイント改善。
営業利益率通期3.1%。前年の4.2%から1.1ポイント低下。4Qは4.2%で前年4Q比1.1ポイント、3Q比1.4ポイント改善。
当四半期3か月の実績
売上高
12,752百万円
前年4Q比_pct-1.2
営業利益
539百万円
前年4Q比_pct35.1
経常利益
533百万円
前年4Q比_pct33
純利益
455百万円
前年4Q比_pct52.3
通期業績予想
売上高
88,342百万円
営業利益
2,528百万円
経常利益
2,488百万円
純利益
1,646百万円
1株当たり配当
45.06円
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
下方修正後の収益予想を上回る増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- 売上高3,629百万円
- 売上原価-2,887百万円
- 粗利742百万円
- 人件費・減価償却費・家賃・販促費・管理費・研修費等図中に個別金額の判読可能な記載なし
新しい施策
- 株式会社ENGの株式取得による子会社化・中古車輸出事業への新規参入
- ステランティスジャパン販売株式会社の株式取得による子会社化
- ネクステージからのボルボディーラー事業の一部譲受
- 70万株の自己株式取得
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 車輌整備売上高6,359,413千円前年同期比_pct17
- 保険手数料359,252千円前年同期比_pct13
- 保険総件数13,124件前年同期比_pct9.2
- 新規自動車保険獲得率38.6%
- 期末商品在庫10,079百万円前年同期比_pct12.6
- 前受金1,565百万円前年同期比_pct-15.8
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
- 新車販売台数前年同期比減少
- 新車販売単価前年同期比ほぼ横ばい
- 中古車販売台数前年同期比増加
- 中古車販売単価前年同期比減少
市場規模・シェア
- 外国メーカー乗用車の国内新車登録台数（4～6月）53,539台前年同期比_pct-9.1
- 当社取扱いブランドの国内新車登録台数（4～6月）22,124台前年同期比_pct-15.6
- 当社新車売上高（4Q）6,228百万円前年同期比_pct-12.7
年間配当
45.06円
配当性向
28.5%
自己株式取得
株数700,000株
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2024年6月期 |
| 売上高 | 47,745百万円（前年比 +8.2%） |
| 営業利益 | 1,494百万円（前年比 -20.0%） |
| 経常利益 | 1,559百万円（前年比 -19.8%） |
| 純利益 | 1,124百万円（前年比 -13.6%） |
| 売上総利益率 | 4Q 21.2%。前年4Qの17.8%から3.4ポイント改善。3Q比では2.0ポイント改善。 |
| 営業利益率 | 通期3.1%。前年の4.2%から1.1ポイント低下。4Qは4.2%で前年4Q比1.1ポイント、3Q比1.4ポイント改善。 |
| 販管費 | 2,160百万円 |
| 当四半期3か月の実績 | 売上高 12,752百万円 / 営業利益 539百万円 / 経常利益 533百万円 / 純利益 455百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 88,342百万円 / 営業利益 2,528百万円 / 経常利益 2,488百万円 / 純利益 1,646百万円 / 1株当たり配当 45.06円 |
| 計画に対する自己評価 | 下方修正後の収益予想を上回る |
| 増減要因の内訳 | 要因 売上高 / 金額 3,629百万円、要因 売上原価 / 金額 -2,887百万円、要因 粗利 / 金額 742百万円、要因 人件費・減価償却費・家賃・販促費・管理費・研修費等 / 金額 図中に個別金額の判読可能な記載なし |
| 主要KPI | 指標名 車輌整備売上高 / 値 6,359,413千円 / 前年同期比_pct 17千円、指標名 保険手数料 / 値 359,252千円 / 前年同期比_pct 13千円、指標名 保険総件数 / 値 13,124件 / 前年同期比_pct 9.2件、指標名 新規自動車保険獲得率 / 値 38.6% / 前年同期比 非開示、指標名 期末商品在庫 / 値 10,079百万円 / 前年同期比_pct 12.6百万円、指標名 前受金 / 値 1,565百万円 / 前年同期比_pct -15.8百万円 |
| 単価と数量の指標 | 指標名 新車販売台数 / 値 非開示 / 前年同期比 減少、指標名 新車販売単価 / 値 非開示 / 前年同期比 ほぼ横ばい、指標名 中古車販売台数 / 値 非開示 / 前年同期比 増加、指標名 中古車販売単価 / 値 非開示 / 前年同期比 減少 |
| 年間配当 | 45.06円 |
| 配当性向 | 28.5% |
| 自己株式取得 | 株数 700,000株 / 金額 非開示 / 期間 非開示 |
| 市場規模・シェア | 指標名 外国メーカー乗用車の国内新車登録台数（4～6月） / 値 53,539台 / 前年同期比_pct -9.1台、指標名 当社取扱いブランドの国内新車登録台数（4～6月） / 値 22,124台 / 前年同期比_pct -15.6台、指標名 当社新車売上高（4Q） / 値 6,228百万円 / 前年同期比_pct -12.7百万円 |
| 新しい施策 | 株式会社ENGの株式取得による子会社化・中古車輸出事業への新規参入、ステランティスジャパン販売株式会社の株式取得による子会社化、ネクステージからのボルボディーラー事業の一部譲受、70万株の自己株式取得 |
この書類が述べていない項目（11件）
通期予想に対する進捗率セグメント別実績店舗数・拠点数従業員数業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標設備投資額受注高・受注残高質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。2024年6月期の増収は販売単価の高止まりとM&Aによるもの。営業減益は、新車販売台数が想定に届かなかったこと、インセンティブが想定を下回ったこと、減価償却費が想定を上回ったこと、人的資本経営推進費用とM&A関連費用が増加したことによる。2025年6月期の増収増益は、輸入車ディーラー事業の改善継続と、新たに連結されるENGの寄与による。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。