読む価値
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会社の説明から読み取った方向です。規模
15
年間（NETIS掲載期間、通常10年間から延長）書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
CoolLaser工法CoolLaserⓇ G19-6000シリーズ
適用分野（この発表が対象とする用途）
公共工事橋梁（道路・鉄道）等の社会インフラ構造物のメンテナンス鋼構造物の高耐久化
提供開始日2024年9月より（実績、CoolLaser初の市販モデルの納品開始）
会社が数字で示したこと
定量的な効果
NETIS掲載期間が通常10年間から15年間に延長
相手先と当社の関係
トヨコー341A
当社との関係
国土交通省がCoolLaser工法を令和7年度準推奨技術に選定。土木研究所とはIRAIMで約4年間の共同研究を実施。
相手先国土交通省
国土交通省所管の国立研究開発法人土木研究所について、国立研究開発法人であり、インフラメンテナンスの新技術に関する委託研究制度を運営していると記載。国土交通省の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。
受賞名・認証名
令和7年度 準推奨技術（NETIS）
授与・認証機関
国土交通省
登録番号・有効期限
NETIS掲載期間は2037年まで（準推奨技術選定により15年間）
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国土交通省公表（2025/4/18）の『準推奨技術』に関する詳細
国立研究開発法人土木研究所の『IRAIM（革新的社会資本整備研究開発推進事業）』に関する詳細
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | CoolLaser工法、CoolLaserⓇ G19-6000シリーズ |
| 相手先 | 国土交通省 |
| 相手先の概要 | 国土交通省所管の国立研究開発法人土木研究所について、国立研究開発法人であり、インフラメンテナンスの新技術に関する委託研究制度を運営していると記載。国土交通省の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。 |
| 当社との関係 | 国土交通省がCoolLaser工法を令和7年度準推奨技術に選定。土木研究所とはIRAIMで約4年間の共同研究を実施。 |
| 提供開始日 | 2024年9月より（実績、CoolLaser初の市販モデルの納品開始） |
| 適用分野 | 公共工事、橋梁（道路・鉄道）等の社会インフラ構造物のメンテナンス、鋼構造物の高耐久化 |
| 受賞名・認証名 | 令和7年度 準推奨技術（NETIS） |
| 授与・認証機関 | 国土交通省 |
| 登録番号・有効期限 | NETIS掲載期間は2037年まで（準推奨技術選定により15年間） |
| 定量的な効果 | NETIS掲載期間が通常10年間から15年間に延長 |
| 出典 | 国土交通省公表（2025/4/18）の『準推奨技術』に関する詳細、国立研究開発法人土木研究所の『IRAIM（革新的社会資本整備研究開発推進事業）』に関する詳細 |
この書類が述べていない項目（7件）
契約金額提供価格契約締結日拠点所在地拠点の規模利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。公共工事等における優れた新技術として活用を促進するため。CoolLaser工法については、鋼構造物の長寿命化や維持管理費の削減に寄与する効果が確認されたため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。