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インフラ協調型モビリティ基盤高精度3次元地図データトラック予約受付サービス「MOVO Berth」Hacobu Solution Studio（ハコブ・ソリューションスタジオ）モビリティハブ管理システム
適用分野（この発表が対象とする用途）
物流施設、モビリティハブ、自動運転トラック、物流ネットワーク
提供開始日2026年12月頃（予定・実証開始）
相手先と当社の関係
ダイナミックマッププラットフォーム336A
当社との関係
大和ハウス工業が代表として申請した実証事業の共同実施者。ダイナミックマッププラットフォームは高精度3次元地図データとインフラ協調型モビリティ基盤を提供し、HacobuはMOVO Berthの提供、モビリティハブ管理システムの開発等を担当する。
相手先大和ハウス工業株式会社株式会社Hacobu国土交通省株式会社ティアフォー
大和ハウス工業株式会社：本社大阪市北区、代表取締役社長 大友浩嗣、1955年4月5日創業、住宅・商業施設・物流施設等の企画・開発・設計・施工・運営。株式会社Hacobu：本社東京都港区、代表取締役社長CEO 佐々木太郎、2015年6月30日設立、物流向けアプリケーション開発・販売、コンサルティング、システムインテグレーション・AI導入支援。株式会社ティアフォー：自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」を基盤に自動運転システムの開発・社会実装を推進する企業。国土交通省：自動運転トラック実装支援事業の実施主体。
拠点（この発表が示した場所）
DPL平塚、DPL新横浜Ⅲ
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国土交通省『自動運転トラック実装支援事業費補助金における二次公募結果の公表について』
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | インフラ協調型モビリティ基盤、高精度3次元地図データ、トラック予約受付サービス「MOVO Berth」、Hacobu Solution Studio（ハコブ・ソリューションスタジオ）、モビリティハブ管理システム |
| 相手先 | 大和ハウス工業株式会社、株式会社Hacobu、国土交通省、株式会社ティアフォー |
| 相手先の概要 | 大和ハウス工業株式会社：本社大阪市北区、代表取締役社長 大友浩嗣、1955年4月5日創業、住宅・商業施設・物流施設等の企画・開発・設計・施工・運営。株式会社Hacobu：本社東京都港区、代表取締役社長CEO 佐々木太郎、2015年6月30日設立、物流向けアプリケーション開発・販売、コンサルティング、システムインテグレーション・AI導入支援。株式会社ティアフォー：自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」を基盤に自動運転システムの開発・社会実装を推進する企業。国土交通省：自動運転トラック実装支援事業の実施主体。 |
| 当社との関係 | 大和ハウス工業が代表として申請した実証事業の共同実施者。ダイナミックマッププラットフォームは高精度3次元地図データとインフラ協調型モビリティ基盤を提供し、HacobuはMOVO Berthの提供、モビリティハブ管理システムの開発等を担当する。 |
| 提供開始日 | 2026年12月頃（予定・実証開始） |
| 適用分野 | 物流施設、モビリティハブ、自動運転トラック、物流ネットワーク |
| 拠点所在地 | DPL平塚、DPL新横浜Ⅲ |
| 出典 | 国土交通省『自動運転トラック実装支援事業費補助金における二次公募結果の公表について』 |
この書類が述べていない項目（10件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点の規模定量的な効果利用実績業績への影響
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会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。ドライバー不足や労働時間規制への対応に加え、自動運転物流ネットワークの社会実装に向け、物流施設やモビリティハブに必要な設備・システム・運用要件を整理し、技術・運用モデルを確立するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。