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空港内情報集約基盤「VIPS（Various Information Port System）」自動運転トーイングトラクター（3ATE25）高精度3次元地図データダイナミックマップ
適用分野（この発表が対象とする用途）
空港港湾物流センター自動運転車両の走行
相手先と当社の関係
ダイナミックマッププラットフォーム336A
当社との関係
4社でVIPSの開発を目的とした走行実証を実施。資本関係・人的関係の記載はない。
相手先株式会社豊田自動織機中部国際空港株式会社中部スカイサポート株式会社
株式会社豊田自動織機：本社 愛知県刈谷市、取締役社長 伊藤浩一。繊維機械、自動車、産業車両・物流ソリューションを展開。設立1926年11月。、中部国際空港株式会社：所在 愛知県常滑市、代表 代表取締役社長 籠橋寛典。中部国際空港及び航空保安施設の設置・管理等。設立1998年5月1日。、中部スカイサポート株式会社：所在 愛知県常滑市、代表取締役社長 奥田成人。航空機地上支援業務（グランドハンドリング）。設立2004年7月12日。
拠点（この発表が示した場所）
中部国際空港 制限区域内（愛知県常滑市）
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国土交通省 中小企業イノベーション創出推進事業（SBIR）「空間IDを活用した空港内情報集約基盤『VIPS』の開発
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 空港内情報集約基盤「VIPS（Various Information Port System）」、自動運転トーイングトラクター（3ATE25）、高精度3次元地図データ、ダイナミックマップ |
| 相手先 | 株式会社豊田自動織機、中部国際空港株式会社、中部スカイサポート株式会社 |
| 相手先の概要 | 株式会社豊田自動織機：本社 愛知県刈谷市、取締役社長 伊藤浩一。繊維機械、自動車、産業車両・物流ソリューションを展開。設立1926年11月。、中部国際空港株式会社：所在 愛知県常滑市、代表 代表取締役社長 籠橋寛典。中部国際空港及び航空保安施設の設置・管理等。設立1998年5月1日。、中部スカイサポート株式会社：所在 愛知県常滑市、代表取締役社長 奥田成人。航空機地上支援業務（グランドハンドリング）。設立2004年7月12日。 |
| 当社との関係 | 4社でVIPSの開発を目的とした走行実証を実施。資本関係・人的関係の記載はない。 |
| 適用分野 | 空港、港湾、物流センター、自動運転車両の走行 |
| 拠点所在地 | 中部国際空港 制限区域内（愛知県常滑市） |
| 出典 | 国土交通省 中小企業イノベーション創出推進事業（SBIR）「空間IDを活用した空港内情報集約基盤『VIPS』の開発 |
この書類が述べていない項目（11件）
契約金額提供価格契約締結日提供開始日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点の規模定量的な効果利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。レベル4自動運転が可能なエリアをターミナル周辺から駐機場（沖止めエリア）まで拡大し、安全性の向上にもつなげるため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。