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会社の説明から読み取った方向です。規模
51
CO₂削減率(%)書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
HVO51%混合の次世代バイオディーゼル燃料「サステオ」
適用分野(この発表が対象とする用途)
バス、トラック、建設重機などの輸送・物流用途。今回の対象は関西と関東を結ぶ長距離幹線輸送。
提供開始日2025年10月(実績。2025年10月から11月まで利用)
会社が数字で示したこと
定量的な効果
CO₂排出量を51%削減可能
利用実績
供給実績は累計100件超(2023年12月末時点。船舶・航空機への供給を含む)
相手先と当社の関係
ユーグレナ2931
当社との関係
ナカノ商会の10トントラックでユーグレナの「サステオ」を利用。燃料供給は販売パートナーのカメイ株式会社、給油は石森石油株式会社が実施。
相手先株式会社ナカノ商会
本社:東京都江戸川区、代表取締役社長:井川健一。1988年創業、全国48拠点を展開する総合物流企業。3PLを軸に保管・輸送・庫内作業まで一貫対応。
拠点(この発表が示した場所)
10トントラック2台、ナカノ商会は全国48拠点
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典(会社が根拠として挙げた資料)
資源エネルギー庁、国土交通省、環境省の資料・ウェブサイト。2024年12月18日付ユーグレナのリリース。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | HVO51%混合の次世代バイオディーゼル燃料「サステオ」 |
| 相手先 | 株式会社ナカノ商会 |
| 相手先の概要 | 本社:東京都江戸川区、代表取締役社長:井川健一。1988年創業、全国48拠点を展開する総合物流企業。3PLを軸に保管・輸送・庫内作業まで一貫対応。 |
| 当社との関係 | ナカノ商会の10トントラックでユーグレナの「サステオ」を利用。燃料供給は販売パートナーのカメイ株式会社、給油は石森石油株式会社が実施。 |
| 提供開始日 | 2025年10月(実績。2025年10月から11月まで利用) |
| 適用分野 | バス、トラック、建設重機などの輸送・物流用途。今回の対象は関西と関東を結ぶ長距離幹線輸送。 |
| 拠点の規模 | 10トントラック2台、ナカノ商会は全国48拠点 |
| 定量的な効果 | CO₂排出量を51%削減可能 |
| 利用実績 | 供給実績は累計100件超(2023年12月末時点。船舶・航空機への供給を含む) |
| 出典 | 資源エネルギー庁、国土交通省、環境省の資料・ウェブサイト。2024年12月18日付ユーグレナのリリース。 |
この書類が述べていない項目(8件)
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。化石燃料から切り替えることでCO₂削減効果が高く、大型車両による長距離輸送の脱炭素化に貢献できるため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。