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会社の説明から読み取った方向です。規模
630000
ユーロ書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
UniflyのUTMプラットフォーム、ドローン運航管理基盤
適用分野(この発表が対象とする用途)
ドローンの飛行許可管理、空域管理、リアルタイムのドローン検知・監視、空港周辺の安全な空域共有
提供開始日主要2空港への第一段階の導入。具体的な開始日は非開示。
会社が数字で示したこと
利用実績
Uniflyはカナダ、ベルギー、スペイン、マレーシアなどの航空当局・航空航法サービスプロバイダー向けにUTMを提供。テラドローングループのUTMは世界10カ国で導入実績。
相手先と当社の関係
Terra Drone278A
当社との関係
Uniflyはテラドローンの子会社。テラドローンは2016年にUniflyと戦略的パートナーシップ契約を締結し、2023年に株式51%を取得して子会社化。
相手先Instituto Dominicano de Aviación Civil(IDAC)
ドミニカ共和国の民間航空当局であり、航空航法サービスも提供する機関。所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。
拠点(この発表が示した場所)
ラス・アメリカス国際空港およびプンタカナ国際空港(ドミニカ共和国)
2空港。将来的にはドミニカ共和国全土への展開を目指す。
契約金額
630,000ユーロ(初期導入およびライセンスを含む、約1億1,069万円)
業績への影響
2027年1月期の連結業績への影響は現時点では軽微と考えられる。中長期的には企業価値の向上に寄与するとしている。
会社は提供価格には触れていません。
出典(会社が根拠として挙げた資料)
Grand View Research、PwC Drone Powered Solutions、Punta Cana International Airport
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | UniflyのUTMプラットフォーム、ドローン運航管理基盤 |
| 相手先 | Instituto Dominicano de Aviación Civil(IDAC) |
| 相手先の概要 | ドミニカ共和国の民間航空当局であり、航空航法サービスも提供する機関。所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。 |
| 当社との関係 | Uniflyはテラドローンの子会社。テラドローンは2016年にUniflyと戦略的パートナーシップ契約を締結し、2023年に株式51%を取得して子会社化。 |
| 契約金額 | 630,000ユーロ(初期導入およびライセンスを含む、約1億1,069万円) |
| 提供開始日 | 主要2空港への第一段階の導入。具体的な開始日は非開示。 |
| 適用分野 | ドローンの飛行許可管理、空域管理、リアルタイムのドローン検知・監視、空港周辺の安全な空域共有 |
| 拠点所在地 | ラス・アメリカス国際空港およびプンタカナ国際空港(ドミニカ共和国) |
| 拠点の規模 | 2空港。将来的にはドミニカ共和国全土への展開を目指す。 |
| 利用実績 | Uniflyはカナダ、ベルギー、スペイン、マレーシアなどの航空当局・航空航法サービスプロバイダー向けにUTMを提供。テラドローングループのUTMは世界10カ国で導入実績。 |
| 業績への影響 | 2027年1月期の連結業績への影響は現時点では軽微と考えられる。中長期的には企業価値の向上に寄与するとしている。 |
| 出典 | Grand View Research、PwC Drone Powered Solutions、Punta Cana International Airport |
この書類が述べていない項目(6件)
提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限定量的な効果
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。ドミニカ共和国でドローン利用が拡大し、空港周辺における飛行許可管理とリアルタイムの検知・監視を組み合わせた運航管理基盤が必要になっているため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。