読む価値
75重要
5項目のうち4項目からの評価です向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
3.9
％（親会社株主に帰属する当期純利益の増減率）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2026年９月期・通期前回予想の公表 2025年11月14日売上高97,000→100,000百万円
+3.1%
営業利益5,800→6,000百万円
+3.4%
経常利益5,600→5,800百万円
+3.6%
親会社株主に帰属する当期純利益3,850→4,000百万円
+3.9%
１株当たり当期純利益319.96→333.19円銭
+4.1%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
国内の防災・減災、国土強靱化関連等の受注環境、海外インフラ需要と大型軌道案件の追加契約、生産活動の順調な進捗により業績予想を上回る見込みとなった。営業外損益では為替変動の影響や関係会社への貸倒引当金の計上を見込む。
前期実績売上高 95,365百万円（１株当たり当期純利益を除く）／円銭（１株当たり当期純利益） / 営業利益 5,622百万円（１株当たり当期純利益を除く）／円銭（１株当たり当期純利益） / 経常利益 5,777百万円（１株当たり当期純利益を除く）／円銭（１株当たり当期純利益） / 親会社株主に帰属する当期純利益 3,819百万円（１株当たり当期純利益を除く）／円銭（１株当たり当期純利益） / １株当たり当期純利益 318.41百万円（１株当たり当期純利益を除く）／円銭（１株当たり当期純利益）
配当予想の修正期末配当予想を1株125円から130円へ5円増額。年間配当合計も125円から130円へ増額。
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 97,000百万円 → 100,000百万円（+3.1%） |
| 営業利益 | 5,800百万円 → 6,000百万円（+3.4%） |
| 経常利益 | 5,600百万円 → 5,800百万円（+3.6%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 3,850百万円 → 4,000百万円（+3.9%） |
| １株当たり当期純利益 | 319.96円銭 → 333.19円銭 |
| 対象決算期 | 2026年９月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前回予想の公表日 | 2025年11月14日 |
| 前期実績 | 売上高 95,365百万円（１株当たり当期純利益を除く）／円銭（１株当たり当期純利益） / 営業利益 5,622百万円（１株当たり当期純利益を除く）／円銭（１株当たり当期純利益） / 経常利益 5,777百万円（１株当たり当期純利益を除く）／円銭（１株当たり当期純利益） / 親会社株主に帰属する当期純利益 3,819百万円（１株当たり当期純利益を除く）／円銭（１株当たり当期純利益） / １株当たり当期純利益 318.41百万円（１株当たり当期純利益を除く）／円銭（１株当たり当期純利益） |
| 修正の理由 | 国内の防災・減災、国土強靱化関連等の受注環境、海外インフラ需要と大型軌道案件の追加契約、生産活動の順調な進捗により業績予想を上回る見込みとなった。営業外損益では為替変動の影響や関係会社への貸倒引当金の計上を見込む。 |
| 配当予想の修正 | 期末配当予想を1株125円から130円へ5円増額。年間配当合計も125円から130円へ増額。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（1件）
特別損失の内容と金額
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。国内では防災・減災や国土強靱化関連などの公共工事、道路・河川・港湾等の維持管理業務の受注環境が堅調に推移し、海外でもインフラ整備需要が旺盛で大型軌道案件の追加契約を締結した。これらを背景に生産活動も順調に進捗したほか、経常利益以下については為替変動の影響や関係会社への貸倒引当金の計上も見込んでいる。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。