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ムーバルデッキ®
適用分野（この発表が対象とする用途）
橋梁や高速道路のリニューアル、点検・補修工事
提供開始日2026年3月10日（レンタル開始、実績）
会社が数字で示したこと
利用実績
中央自動車道の松ケ平第1橋床版取替工事、茂都計川橋他3橋床版取替工事のうち大沢川橋、令和7年度中国支社橋梁保全工事 米子自動車道山田高架橋他1橋（施工中）
相手先と当社の関係
タカミヤ2445
当社との関係
橋梁向け懸垂式移動足場を共同開発。大林組とは橋梁の大規模更新工事向け最終仕様等の一部機能について引き続き共同開発中。
相手先株式会社大林組
本社：東京都港区、代表取締役社長兼CEO：佐藤俊美。その他の会社概要は非開示。
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国土交通省「建設後50年以上経過する社会資本の割合」
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | ムーバルデッキ® |
| 相手先 | 株式会社大林組 |
| 相手先の概要 | 本社：東京都港区、代表取締役社長兼CEO：佐藤俊美。その他の会社概要は非開示。 |
| 当社との関係 | 橋梁向け懸垂式移動足場を共同開発。大林組とは橋梁の大規模更新工事向け最終仕様等の一部機能について引き続き共同開発中。 |
| 提供開始日 | 2026年3月10日（レンタル開始、実績） |
| 適用分野 | 橋梁や高速道路のリニューアル、点検・補修工事 |
| 利用実績 | 中央自動車道の松ケ平第1橋床版取替工事、茂都計川橋他3橋床版取替工事のうち大沢川橋、令和7年度中国支社橋梁保全工事 米子自動車道山田高架橋他1橋（施工中） |
| 出典 | 国土交通省「建設後50年以上経過する社会資本の割合」 |
この書類が述べていない項目（10件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模定量的な効果業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。老朽化した橋梁のリニューアル工事で、作業員の墜落災害リスクを低減し、安全性・施工効率を高めるため。また、建設業界の人材不足やコスト高に対応するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。