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6項目のうち5項目からの評価です向き
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会社の説明から読み取った方向です。規模
29.7
営業利益の前年同期比（％）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
通期2021年7月1日〜2022年6月30日非連結（個別）日本基準売上高8,950百万円前年比 +1.2%
営業利益735百万円前年比 +29.7%
経常利益754百万円前年比 +13.2%
純利益（親会社株主帰属）532百万円前年比 +35.1%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。
１株当たり当期純利益28.25円
期末の財政状態
総資産23,642百万円
うち純資産 7,410 百万円
塗りつぶした部分は、総資産に占める純資産の割合です。会社が示した2つの金額から算出しています。
現金の出入り
営業+3,285
投資-269
財務-390
純増減+2,626
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 百万円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高13,049百万円
見通しと株主還元
年間配当予想15.47円／株 → 14.13円／株（-8.7%）
配当性向50％以上
株主還元方針配当性向50％以上
業績の増減要因
交通関連事業はコロナ前に戻っていない一方、DX推進、非対面・非接触サービスの増加、「決済＋αプラットフォーム」の拡充、e会員ドットコムの拡販、札幌本社への間接部門統合による効率化が進んだ。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 有それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
重要な後発事象2022年6月23日開催の取締役会で、取締役及び従業員56名に対する有償ストック・オプション6,000個、目的となる普通株式600,000株の発行を決議し、2022年7月8日に払込が完了した。
減損損失1,209千円
特別損益の内訳特別利益 項目 新株予約権戻入益 / 金額 17,336千円 / 特別損失 項目 減損損失 / 金額 1,209千円
減価償却費450,527千円
期末発行済株式数19,400,000
期末自己株式数739,585
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 通期 |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 非連結（個別） |
| 対象期間 | 2021年7月1日〜2022年6月30日 |
| 売上高 | 8,950百万円（前年比 +1.2%） |
| 営業利益 | 735百万円（前年比 +29.7%） |
| 経常利益 | 754百万円（前年比 +13.2%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 532百万円（前年比 +35.1%） |
| １株当たり当期純利益 | 28.25円 |
| 総資産 | 23,642百万円 |
| 純資産 | 7,410百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 3,285百万円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -269百万円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -390百万円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 13,049百万円 |
| 年間配当予想 | 15.47円／株 → 14.13円／株（-8.7%） |
| 配当性向 | 50％以上 |
| 株主還元方針 | 配当性向50％以上 |
| 減価償却費 | 450,527千円 |
| 減損損失 | 1,209千円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 項目 新株予約権戻入益 / 金額 17,336千円 / 特別損失 項目 減損損失 / 金額 1,209千円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 有 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 重要な後発事象 | 2022年6月23日開催の取締役会で、取締役及び従業員56名に対する有償ストック・オプション6,000個、目的となる普通株式600,000株の発行を決議し、2022年7月8日に払込が完了した。 |
| 期末発行済株式数 | 19,400,000 |
| 期末自己株式数 | 739,585 |
| 業績の増減要因 | 交通関連事業はコロナ前に戻っていない一方、DX推進、非対面・非接触サービスの増加、「決済＋αプラットフォーム」の拡充、e会員ドットコムの拡販、札幌本社への間接部門統合による効率化が進んだ。 |
この書類が述べていない項目（11件）
売上高営業利益率自己資本比率通期業績予想業績予想の修正セグメント別売上高セグメント別利益地域別売上高受注高・受注残高連結範囲の変更決算補足説明資料の有無決算説明会の有無
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。新型コロナウイルスの影響で交通関連事業は回復途上でしたが、DX推進や非対面・非接触サービスの増加、「決済＋αプラットフォーム」の拡充、e会員ドットコムの拡販、札幌本社への間接部門統合による効率化が進みました。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。