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会社の説明から読み取った方向です。規模
350
百万円（売上高の前年同期比増加額）書きぶり
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どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2025年7月期 第2四半期会社の説明として取り出せた項目 10 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高615百万円+131.0%
経常利益-244百万円経常損失
純利益-246百万円中間純損失
売上総利益率44%
販管費577百万円
当四半期3か月の実績売上高390百万円。営業損益は黒字と記載。
通期業績予想
売上高
1,300百万円
売上総利益
633百万円
売上総利益率
48.7%
販売管理費
2,432百万円
営業損失
-1,799百万円
経常損益
53百万円
当期純損益
50百万円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。売上高47%。前年同期進捗率は32%。
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
売上高、各損益は想定通り推移。通期経常黒字化に向けて順調に進捗。増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
売上高増加350
売上原価増加-151
SBIR研究開発費以外販管費5
営業外損益増減0
SBIR研究開発費-260
SBIR補助金収入66
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
機体販売計画
52セット
上期機体販売計画
20セット
SBIR研究開発費
1,759百万円
SBIR補助金収入
1,859百万円
新しい施策
- KDDIスマートドローン株式会社との業務提携
- ホバリングアシスト機能搭載のIBIS2 Assistを2025年3月下旬にリリース予定
- 鉄道業点検、建設現場DX、災害時生存者捜索の国家プロジェクトを推進
- 八潮市道路陥没事故を契機とした自治体・消防・警察等との連携強化
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- リカーリング収益額364百万円前年同期比約2.8倍
- リカーリング収益比率71%前年同期比前年同期64%
- 累計顧客企業数310社以上
- 業界大手企業取引実績50%
- TRANCITYユーザー数7,000名以上
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
機体販売セット数
Q18.5セット
Q25.5セット
上期累計14セット
機体平均単価
800万円／セット
セグメント別実績
ドローン事業
点検ソリューション
128百万円
yoy前年同期比約1.7倍
プロダクト提供サービス
169百万円
yoy前年同期比増加
デジタルツイン事業
27百万円
yoy前年同期比増加
ソリューション開発事業
47百万円
yoy前年同期比増加
市場規模・シェア
下水道管渠総延長約49万km
鉄道点検ドローンSOM1,964億円
建設現場DX市場規模2,513億円
受注高・受注残高
受注残等221百万円（機体販売以外）従業員数
期末人数79人
期中増減24/7期Q2末62人から25/7期Q2末79人へ増加
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2025年7月期 第2四半期 |
| 売上高 | 615百万円（前年比 +131.0%） |
| 経常利益 | -244百万円（経常損失） |
| 純利益 | -246百万円（中間純損失） |
| 売上総利益率 | 44% |
| 販管費 | 577百万円 |
| 当四半期3か月の実績 | 売上高390百万円。営業損益は黒字と記載。 |
| 通期業績予想 | 売上高 1,300百万円 / 売上総利益 633百万円 / 売上総利益率 48.7% / 販売管理費 2,432百万円 / 営業損失 -1,799百万円 / 経常損益 53百万円 / 当期純損益 50百万円 |
| 通期予想に対する進捗率 | 売上高47%。前年同期進捗率は32%。 |
| 計画に対する自己評価 | 売上高、各損益は想定通り推移。通期経常黒字化に向けて順調に進捗。 |
| セグメント別実績 | ドローン事業 点検ソリューション 128百万円 / プロダクト提供サービス 169百万円 / デジタルツイン事業 27百万円 / ソリューション開発事業 47百万円 |
| 増減要因の内訳 | 売上高増加 350 / 売上原価増加 -151 / SBIR研究開発費以外販管費 5 / 営業外損益増減 0 / SBIR研究開発費 -260 / SBIR補助金収入 66 |
| 主要KPI | 指標名 リカーリング収益額 / 値 364百万円 / 前年同期比 約2.8倍、指標名 リカーリング収益比率 / 値 71% / 前年同期比 前年同期64%、指標名 累計顧客企業数 / 値 310社以上 / 前年同期比 非開示、指標名 業界大手企業取引実績 / 値 50% / 前年同期比 非開示、指標名 TRANCITYユーザー数 / 値 7,000名以上 / 前年同期比 非開示 |
| 単価と数量の指標 | 機体販売セット数 Q1 8.5セット / Q2 5.5セット / 上期累計 14セット / 機体平均単価 800万円／セット |
| 従業員数 | 期末人数 79人 / 期中増減 24/7期Q2末62人から25/7期Q2末79人へ増加 |
| 業績見通しの前提 | 機体販売計画 52セット / 上期機体販売計画 20セット / SBIR研究開発費 1,759百万円 / SBIR補助金収入 1,859百万円 |
| 受注高・受注残高 | 受注残等221百万円（機体販売以外） |
| 市場規模・シェア | 下水道管渠総延長 約49万km / 鉄道点検ドローンSOM 1,964億円 / 建設現場DX市場規模 2,513億円 |
| 新しい施策 | KDDIスマートドローン株式会社との業務提携、ホバリングアシスト機能搭載のIBIS2 Assistを2025年3月下旬にリリース予定、鉄道業点検、建設現場DX、災害時生存者捜索の国家プロジェクトを推進、八潮市道路陥没事故を契機とした自治体・消防・警察等との連携強化 |
この書類が述べていない項目（11件）
営業利益営業利益率店舗数・拠点数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。屋内ドローン市場の確立、新機体のサービス開始、社会課題・政策動向・市場成長の後押し、リカーリング収益の増加、高利益率の機体販売が寄与した。通期予想の上方修正は、点検ソリューション・ソリューション開発の旺盛な需要、売上高増加、販管費削減を反映したもの。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。