読む価値
12軽微
6項目のうち5項目からの評価です向き
中立
会社の説明から読み取った方向です。規模
—
書類が数値を示している場合のみ表示します。書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
質疑応答要旨会社の説明として取り出せた項目 2 件
この資料で会社が説明したこと
質疑応答の論点説明会で投資家から出た質問と、会社の答えの要点です。
- SBIR制度の概要と目的
- 当社が採択された3件のプロジェクトの内容・期間・補助金最大交付額
- 補助金は研究開発費等の支出後に精算・入金されるため、費用計上と補助金収入にタイムラグが生じること
- 補助金の精算は一般的に実績報告等から約3か月程度を要し、年度ごとまたは四半期ごとに申請機会があること
- 研究開発費は年度末や新規予算確定時期に増える傾向があること
- 補助金の受領者は主たる実施者で、共同研究では構成企業・研究機関が一部受領する場合があること
新しい施策
- 鉄道環境に対応したドローンによる鉄道点検ソリューションの構築プロジェクト（2024年4月～2028年3月、補助金最大52億円）
- 建設現場の業務効率化を目的としたドローンによるDXソリューション開発プロジェクト（2024年3月～2026年6月、補助金最大4.7億円）
- 災害現場で生き埋めになった生存者を捜索するドローン技術の開発プロジェクト（2024年10月～2025年3月）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 質疑応答要旨 |
| 質疑応答の論点 | SBIR制度の概要と目的、当社が採択された3件のプロジェクトの内容・期間・補助金最大交付額、補助金は研究開発費等の支出後に精算・入金されるため、費用計上と補助金収入にタイムラグが生じること、補助金の精算は一般的に実績報告等から約3か月程度を要し、年度ごとまたは四半期ごとに申請機会があること、研究開発費は年度末や新規予算確定時期に増える傾向があること、補助金の受領者は主たる実施者で、共同研究では構成企業・研究機関が一部受領する場合があること |
| 新しい施策 | 鉄道環境に対応したドローンによる鉄道点検ソリューションの構築プロジェクト（2024年4月～2028年3月、補助金最大52億円）、建設現場の業務効率化を目的としたドローンによるDXソリューション開発プロジェクト（2024年3月～2026年6月、補助金最大4.7億円）、災害現場で生き埋めになった生存者を捜索するドローン技術の開発プロジェクト（2024年10月～2025年3月） |
この書類が述べていない項目（28件）
対象決算期売上高営業利益経常利益純利益売上総利益率営業利益率販管費当四半期3か月の実績通期業績予想通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価セグメント別実績増減要因の内訳主要KPI単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高市場規模・シェア
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。投資家への情報発信の強化とフェアディスクロージャーのため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。