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福田組(1899)・施策再掲

ヒートドレッシング工法の改良と試験施工

FY2017に初出。15回の記載のうち14回が「再掲」。直近の記載はFY2024-Q1。

15記載
7年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017 – FY2024-Q12018: 420182019: 320192020: 120202021: 320212022: 320222023: 020232024: 12024
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024-Q1再掲有価証券報告書

    「なお、当第1四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  2. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「なお、当第3四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  3. FY2022-Q2再掲有価証券報告書

    「なお、当第2四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  4. FY2022-Q1再掲有価証券報告書

    「なお、当第1四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  5. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「なお、当第3四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  6. FY2021-Q2再掲有価証券報告書

    「なお、当第2四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  7. FY2021-Q1再掲有価証券報告書

    「なお、当第1四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  8. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「なお、当第1四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について個別の進捗記載はないが、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  9. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「なお、当第3四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について個別の進捗記載はないが、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  10. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「なお、当第2四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  11. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「なお、当第1四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  12. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「なお、当第3四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  13. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「なお、当第2四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について、研究開発活動全体に重要な変更はないと開示されている。
  14. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「なお、当第1四半期連結累計期間において、研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」

    ヒートドレッシング工法について個別の進捗記載はないが、研究開発活動全体について重要な変更はないと開示されている。
  15. FY2017初出有価証券報告書

    「改良した施工機械の完成(「ヒータ車」平成29年1月、「リミキサ」平成29年3月に納車)による調整、キャリブレーションを実施し技術研究所内で試験施工(平成29年4月27日)を行いました。」

    既設路面を再生する工法について、改良施工機械の完成と調整・試験施工を実施している。
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