読む価値
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0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
374
百万円（営業損失の前年同期比拡大額）書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2027年4月期 第1四半期会社の説明として取り出せた項目 7 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高1,195百万円-4.4%
営業利益-2,750百万円
純利益-3,071百万円
営業利益率-230%
販管費3,780百万円
当四半期3か月の実績
受注高
224百万円
プロジェクト収益
2,024百万円
売上収益
1,195百万円
営業利益
-2,750百万円
当期利益
-3,071百万円
通期業績予想
プロジェクト収益
12,500～17,000
売上収益
7,000～9,000
政府補助金収入
5,500～8,000
営業利益
-9,900～-9,000
税引前損益
-10,600～-9,600
当期損益
-10,600～-9,600
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
プロジェクト収益10.6%～14.4%
売上収益13.3%～17.1%
政府補助金収入10.1%～14.7%
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
通期営業利益予想は十分に達成可能な水準。第1四半期は例年低進捗で、現時点では一時的な減速と評価。増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
収益認識遅延複数プロジェクトで発生。金額は個別開示なし
研究開発費減少368
その他販管費増加435
政府補助金収入減少-289
金融収益減少-974
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
1米ドル155円
1ユーロ180円
1ポンド205円
新しい施策
- フランス子会社ASFRがExotrailとの軌道離脱実証ミッションを受注（契約金額13.2百万ユーロ、2030年まで予定）
- Isar AerospaceとADRAS-J2の打上げ契約を締結
- 2026年6月に306億円を資金調達
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 受注高224百万円-84.4%
- プロジェクト収益2,024百万円-14.5%
- 受注残高36,354百万円
- 現金及び現金同等物34,952百万円+248.8%
受注高・受注残高
受注高
224百万円
受注残高
36,354百万円
売上総利益
72百万円
率_pct6
前年同期比増減ポイント3.6
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2027年4月期 第1四半期 |
| 売上高 | 1,195百万円（前年比 -4.4%） |
| 営業利益 | -2,750百万円 |
| 純利益 | -3,071百万円 |
| 売上総利益 | 72百万円 |
| 営業利益率 | -230% |
| 販管費 | 3,780百万円 |
| 当四半期3か月の実績 | 受注高 224百万円 / プロジェクト収益 2,024百万円 / 売上収益 1,195百万円 / 営業利益 -2,750百万円 / 当期利益 -3,071百万円 |
| 通期業績予想 | プロジェクト収益 12,500～17,000 / 売上収益 7,000～9,000 / 政府補助金収入 5,500～8,000 / 営業利益 -9,900～-9,000 / 税引前損益 -10,600～-9,600 / 当期損益 -10,600～-9,600 |
| 通期予想に対する進捗率 | プロジェクト収益 10.6%～14.4% / 売上収益 13.3%～17.1% / 政府補助金収入 10.1%～14.7% / 営業利益 非開示 / 税引前損益 非開示 / 当期損益 非開示 |
| 計画に対する自己評価 | 通期営業利益予想は十分に達成可能な水準。第1四半期は例年低進捗で、現時点では一時的な減速と評価。 |
| 増減要因の内訳 | 収益認識遅延 複数プロジェクトで発生。金額は個別開示なし / 研究開発費減少 368 / その他販管費増加 435 / 政府補助金収入減少 -289 / 金融収益減少 -974 |
| 主要KPI | 受注高 224百万円（前年比 -84.4%）、プロジェクト収益 2,024百万円（前年比 -14.5%）、受注残高 36,354百万円、現金及び現金同等物 34,952百万円（前年比 +248.8%） |
| 業績見通しの前提 | 1米ドル 155円 / 1ユーロ 180円 / 1ポンド 205円 |
| 受注高・受注残高 | 受注高 224百万円 / 受注残高 36,354百万円 |
| 新しい施策 | フランス子会社ASFRがExotrailとの軌道離脱実証ミッションを受注（契約金額13.2百万ユーロ、2030年まで予定）、Isar AerospaceとADRAS-J2の打上げ契約を締結、2026年6月に306億円を資金調達 |
この書類が述べていない項目（14件）
経常利益セグメント別実績単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額市場規模・シェア質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。会社は、複数プロジェクトにおける部材調達や打上げ契約のタイミングずれなどに伴う費用・収益認識の遅延、円安によるその他販管費の増加、金融収益の縮小を理由として挙げている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。