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中立
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書類が数値を示している場合のみ表示します。書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
衛星給油口接続システム、衛星への燃料補給サービス
適用分野（この発表が対象とする用途）
軌道上サービス、衛星への燃料補給、低軌道での化学燃料補給実証
提供開始日2029年頃（低軌道での化学燃料補給実証の実施予定）
会社が数字で示したこと
定量的な効果
衛星の寿命延長、衛星機数や打上げ回数の低減、衛星ミッションの範囲・柔軟性拡大につながると説明（数値は非開示）
相手先と当社の関係
アストロスケールホールディングス186A
当社との関係
日本連結子会社の株式会社アストロスケールが、本田技術研究所と給油口接続システムを共同開発する。今後も戦略パートナーとして関係を構築したいとしている。
相手先株式会社本田技術研究所（Honda）
輸送用機器開発やロボティクス分野で知見を有する。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。
業績への影響
当社の連結業績に与える影響は軽微
会社は契約金額・提供価格には触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
内閣府主導、国立研究開発法人科学技術振興機構（JST）が推進する『経済安全保障重要技術育成プログラム（K Program）』の研究開発構想『衛星の寿命延長に資する燃料補給技術』における公募枠『協力衛星を対象とした宇宙空間における燃料補給技術の確立』
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 衛星給油口接続システム、衛星への燃料補給サービス |
| 相手先 | 株式会社本田技術研究所（Honda） |
| 相手先の概要 | 輸送用機器開発やロボティクス分野で知見を有する。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。 |
| 当社との関係 | 日本連結子会社の株式会社アストロスケールが、本田技術研究所と給油口接続システムを共同開発する。今後も戦略パートナーとして関係を構築したいとしている。 |
| 提供開始日 | 2029年頃（低軌道での化学燃料補給実証の実施予定） |
| 適用分野 | 軌道上サービス、衛星への燃料補給、低軌道での化学燃料補給実証 |
| 定量的な効果 | 衛星の寿命延長、衛星機数や打上げ回数の低減、衛星ミッションの範囲・柔軟性拡大につながると説明（数値は非開示） |
| 業績への影響 | 当社の連結業績に与える影響は軽微 |
| 出典 | 内閣府主導、国立研究開発法人科学技術振興機構（JST）が推進する『経済安全保障重要技術育成プログラム（K Program）』の研究開発構想『衛星の寿命延長に資する燃料補給技術』における公募枠『協力衛星を対象とした宇宙空間における燃料補給技術の確立』 |
この書類が述べていない項目（9件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模利用実績
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。本田技術研究所が輸送用機器開発・ロボティクス分野の知見を生かして給油口接続システムの開発を担当し、アストロスケールがRPO技術と宇宙機開発実績を活用して燃料補給実証につなげるため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。