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決算説明資料186Aアストロスケールホールディングス情報通信・サービスその他

2025年4月期上半期 事業説明会資料

2025年4月期上半期時点の事業説明として、軌道上サービスの市場環境、受注パイプライン、今後の収益拡大と損益分岐の見通しを示した。四半期決算の実績説明よりも、事業モデルや将来計画の説明が中心となっている。

読む価値
49定例
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向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。
規模
18000
百万円(2025年4月期のプロジェクト収益予想)
書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。

この資料の中身

決算説明資料2025年4月期上半期会社の説明として取り出せた項目 9 件
決算の数字(この資料の要点は下の説明です)
通期業績予想
プロジェクト収益18,000百万円
売上総利益損益分岐近辺を目指す(正確な金額は非開示)
営業利益赤字幅の拡大を想定(正確な金額は非開示)
この資料で会社が説明したこと
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
  • 米ドル為替レート140円/ドル
  • ユーロ為替レート150円/ユーロ
  • 英ポンド為替レート175円/ポンド
新しい施策
  • ADRAS-J2を2024年8月に契約し、契約金額を120億円へ増額
  • ELSA-Mフェーズ4を2024年7月に契約
  • 2024年6~7月の公募増資により損益分岐までに必要な資金を確保
  • 顧客との前払い交渉などによるキャッシュフロー改善を推進
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
  • 想定受注残高28,505百万円
    前年同期比5.8倍
  • 全額拠出案件比率81%
  • 世界の軌道上サービス市場規模(11年間累計)2.5兆円
    前年同期比2020年時点予想比5.9倍
  • 長期目標シェア50%以上
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
  • ELSA-Mサービサー1機当たりのデブリ除去数3機
  • ELSA-M 1除去当たり収益(計画値)8–13
  • LEXI 1機当たり収益機会121–215
  • 顧客衛星の故障率7–8
中期経営計画の目標
  • 目標営業利益で損益分岐近辺
    目標年度2026年4月期
  • 目標フリー・キャッシュ・フローで損益分岐近辺
    目標年度2027年4月期
  • 目標売上総利益率30%台半ば・営業利益率20%台半ば
    目標年度長期
市場規模・シェア
  • 軌道上サービス市場規模(11年間累計)182億ドル
  • 同市場規模の円換算2.5兆円
  • 長期目標シェア50%以上
受注高・受注残高
受注残高28,505百万円
内訳受注残総額。受注内定済案件総額23,092百万円を含む
店舗数・拠点数
世界7拠点。期中の出退店数は非開示
従業員数
人数588名
内訳正規従業員494名に加え、コンサルタント・派遣社員等を含む。エンジニア約75%、女性約26%
この資料の中身
項目内容
資料の種類決算説明資料
対象決算期2025年4月期上半期
通期業績予想プロジェクト収益 18,000百万円 / 売上総利益 損益分岐近辺を目指す(正確な金額は非開示) / 営業利益 赤字幅の拡大を想定(正確な金額は非開示)
主要KPI指標名 想定受注残高 / 値 28,505百万円 / 前年同期比 5.8倍、指標名 全額拠出案件比率 / 値 81% / 前年同期比 非開示、指標名 世界の軌道上サービス市場規模(11年間累計) / 値 2.5兆円 / 前年同期比 2020年時点予想比5.9倍、指標名 長期目標シェア / 値 50%以上 / 前年同期比 非開示
単価と数量の指標指標名 ELSA-Mサービサー1機当たりのデブリ除去数 / 値 3機 / 前年同期比 非開示、指標名 ELSA-M 1除去当たり収益(計画値) / 値 8–13 / 前年同期比 非開示、指標名 LEXI 1機当たり収益機会 / 値 121–215 / 前年同期比 非開示、指標名 顧客衛星の故障率 / 値 7–8 / 前年同期比 非開示
店舗数・拠点数世界7拠点。期中の出退店数は非開示
従業員数人数 588名 / 内訳 正規従業員494名に加え、コンサルタント・派遣社員等を含む。エンジニア約75%、女性約26%
業績見通しの前提項目 米ドル為替レート / 値 140円/ドル、項目 ユーロ為替レート / 値 150円/ユーロ、項目 英ポンド為替レート / 値 175円/ポンド
中期経営計画の目標目標 営業利益で損益分岐近辺 / 目標年度 2026年4月期、目標 フリー・キャッシュ・フローで損益分岐近辺 / 目標年度 2027年4月期、目標 売上総利益率30%台半ば・営業利益率20%台半ば / 目標年度 長期
受注高・受注残高受注残高 28,505百万円 / 内訳 受注残総額。受注内定済案件総額23,092百万円を含む
市場規模・シェア項目 軌道上サービス市場規模(11年間累計) / 値 182億ドル、項目 同市場規模の円換算 / 値 2.5兆円、項目 長期目標シェア / 値 50%以上
新しい施策ADRAS-J2を2024年8月に契約し、契約金額を120億円へ増額、ELSA-Mフェーズ4を2024年7月に契約、2024年6~7月の公募増資により損益分岐までに必要な資金を確保、顧客との前払い交渉などによるキャッシュフロー改善を推進
この書類が述べていない項目(19件)
売上高営業利益経常利益純利益売上総利益率営業利益率販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価セグメント別実績増減要因の内訳見通しに織り込んだリスク額財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額質疑応答の論点

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

政府機関による宇宙実証・軌道上サービス調達の拡大、衛星運用事業者への規制強化、民間需要の拡大を成長要因として挙げている。一方、2025年4月期は先行開発に係る研究開発費・販管費の増加により営業赤字幅の拡大を想定している。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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