読む価値
42定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
中立
会社の説明から読み取った方向です。規模
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書類が数値を示している場合のみ表示します。書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。経営計画として書かれたこと
策定営業利益目標非開示 → 黒字化
重点施策
01RPO技術を活用して、4つの軌道上サービスミッションを完了し、サービス事例と価値を証明
02より多くのミッションを獲得して、技術の革新と成熟化を急ぎ、コストダウンとシェア獲得を実現
03コスト透明化に向けたERPシステム導入
04様々な軌道上サービスの複数の地域における展開と技術の成熟化
05環境(S)、社会(S)、ガバナンス(G)の継続的な強化
06受注済および交渉中の政府系プロジェクトでの技術実証成功の積み重ね
07政府需要を契機として民間需要の創出や取り込み
08民間向けEOL/LEXサービス事業拡大に向けたエコシステム作り
09戦略的に重要な地域からの政府受注を推進する体制を構築
10拠点：各国に根付いたローカルカンパニーとしてのプレゼンスを確立
11政府機関需要による強固なパイプライン
12EOL市場：インターフェース(DP)とミッション(ELSAシリーズ)で市場を牽引
13LEX市場： GEO上の軌道修正サービスの迅速な展開を実現、燃料補給サービスへのLEXサービスモデルの拡充。長期的に更なるイノベーションを追求
計画の前提項目 為替レート / 前提 US$1 = ¥140、€1 = ¥150、£1 = ¥175、項目 軌道上サービス市場 / 前提 成長率（年率）+45%（2023–2028）、+29%（2023–2033）、項目 ELSA-M / 前提 サービサーあたりのデブリ除去数：3機、1機除去当たりの収益機会（計画値）：$8–13百万ドル、衛星の寿命：5–7年、故障率：7–8%、項目 LEX / 前提 1年当たり1–2社の顧客獲得を目指す、項目 EOL支払モデル / 前提 打上げ前に契約金額の70%の支払いを求めることを想定
非財務目標指標名 目標シェア / 目標値 50%以上 / 時期 長期
対象市場の規模市場規模 $18.2B（約2.5兆円） / 期間 11年間の累積市場規模（2023–2033） / 成長率 +45%（2023–2028）、+29%（2023–2033） / 出典 Northern Sky Research In-Orbit Services Report（NSR IOSM）3rd、7th edition
会社が挙げているリスク
6つの新規打上げミッションには契約未締結のものが含まれ、ミッションの実施及びそのスケジュールについて顧客との合意に至らず、契約締結に至らない可能性
後続フェーズを受注できず、又は、実際の受注金額が想定契約金額と異なる可能性
実際に打上げ等を実施し、プロジェクトの内容を計画通りに実現できる保証はない
技術開発型・市場創造型企業のため、キャッシュ・アウトが先行し、フリー・キャッシュ・フローも赤字が継続
軌道上サービスに必要なコア技術について、さらなる技術開発及び実証が必要
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 計画の名称 | 事業計画及び成長可能性に関する事項 |
| 計画期間 | FY4/2021〜FY4/2029（図表上の表示） |
| 計画に対する動き | 策定 |
| 営業利益目標 | 非開示 → 黒字化 |
| 非財務目標 | 指標名 目標シェア / 目標値 50%以上 / 時期 長期 |
| 計画の前提 | 項目 為替レート / 前提 US$1 = ¥140、€1 = ¥150、£1 = ¥175、項目 軌道上サービス市場 / 前提 成長率（年率）+45%（2023–2028）、+29%（2023–2033）、項目 ELSA-M / 前提 サービサーあたりのデブリ除去数：3機、1機除去当たりの収益機会（計画値）：$8–13百万ドル、衛星の寿命：5–7年、故障率：7–8%、項目 LEX / 前提 1年当たり1–2社の顧客獲得を目指す、項目 EOL支払モデル / 前提 打上げ前に契約金額の70%の支払いを求めることを想定 |
| 重点施策 | RPO技術を活用して、4つの軌道上サービスミッションを完了し、サービス事例と価値を証明、より多くのミッションを獲得して、技術の革新と成熟化を急ぎ、コストダウンとシェア獲得を実現、コスト透明化に向けたERPシステム導入、様々な軌道上サービスの複数の地域における展開と技術の成熟化、環境(S)、社会(S)、ガバナンス(G)の継続的な強化、受注済および交渉中の政府系プロジェクトでの技術実証成功の積み重ね、政府需要を契機として民間需要の創出や取り込み、民間向けEOL/LEXサービス事業拡大に向けたエコシステム作り、戦略的に重要な地域からの政府受注を推進する体制を構築、拠点：各国に根付いたローカルカンパニーとしてのプレゼンスを確立、政府機関需要による強固なパイプライン、EOL市場：インターフェース(DP)とミッション(ELSAシリーズ)で市場を牽引、LEX市場： GEO上の軌道修正サービスの迅速な展開を実現、燃料補給サービスへのLEXサービスモデルの拡充。長期的に更なるイノベーションを追求 |
| 対象市場の規模 | 市場規模 $18.2B（約2.5兆円） / 期間 11年間の累積市場規模（2023–2033） / 成長率 +45%（2023–2028）、+29%（2023–2033） / 出典 Northern Sky Research In-Orbit Services Report（NSR IOSM）3rd、7th edition |
| 認識するリスク | 6つの新規打上げミッションには契約未締結のものが含まれ、ミッションの実施及びそのスケジュールについて顧客との合意に至らず、契約締結に至らない可能性、後続フェーズを受注できず、又は、実際の受注金額が想定契約金額と異なる可能性、実際に打上げ等を実施し、プロジェクトの内容を計画通りに実現できる保証はない、技術開発型・市場創造型企業のため、キャッシュ・アウトが先行し、フリー・キャッシュ・フローも赤字が継続、軌道上サービスに必要なコア技術について、さらなる技術開発及び実証が必要 |
| 公表日 | 2024年6月5日 |
この書類が述べていない項目（15件）
売上高目標営業利益率目標当期純利益目標ROE目標ROIC目標配当性向・DOEの方針自己株式取得の方針資本コストPBR・株価に関する自己評価投資計画の総額分野別の投資額セグメント別目標前計画の実績見直し・取り下げの理由取締役会決議日
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。規制強化や技術進展による市場拡大、各国政府機関の需要の顕在化、当社グループの実証実績への評価を背景に、政府需要を起点として民間需要を創出・取り込む方針を説明している。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。