読む価値
28軽微
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
中立
会社の説明から読み取った方向です。規模
—
書類が数値を示している場合のみ表示します。書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。誰がどの役職に動くか
決議 2021年9月29日着任する人
1件就任予定日2021年10月1日
前職東日本旅客鉄道株式会社 JR東日本研究開発センター テクニカルセンター課長
新役職線路本部線路安全部長 兼 安全・品質本部安全推進部担当部長
組織変更の内容
線路本部内に「線路安全部」を新設
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決議日 | 2021年9月29日 |
| 就任予定日 | 2021年10月1日 |
| 新任者の氏名 | 久保 崇紀 |
| 新任者の新役職 | 線路本部線路安全部長 兼 安全・品質本部安全推進部担当部長 |
| 新任者の前職 | 東日本旅客鉄道株式会社 JR東日本研究開発センター テクニカルセンター課長 |
| 組織変更の内容 | 線路本部内に「線路安全部」を新設 |
この書類が述べていない項目（15件）
退任日新任者の生年月日新任者の入社年新任者の所有株式数退任者の氏名退任者の旧役職退任者の新役職退任理由続投の有無異動の理由選任の理由異動後の取締役の人数独立役員としての届出機関設計の変更株主総会の承認を要するか
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。線路本部内に、安全・品質管理及び安全・品質に係わる施策を能動的、専門的かつ横断的に推進する体制を構築するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。