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断定的
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SORACOM Automotive SuiteSORACOM In-Car Wi-FiSORACOM Connectivity HypervisorSORACOM ダウンストリーム課金プラットフォーム
適用分野(この発表が対象とする用途)
コネクテッドカーテレマティクス車両制御車両ファームウェア・AIモデルの遠隔更新車内音楽・動画ストリーミング車内Wi-Fiホットスポット緊急通報
提供開始日2026年7月7日より提供開始予定
会社が数字で示したこと
利用実績
世界200以上の国と550の通信キャリアにつながる
相手先と当社の関係
ソラコム147A
当社との関係
自動車業界の顧客と課題に取り組んできたと記載。今後、国内外の自動車メーカーおよび通信事業者との連携を拡大する方針。
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典(会社が根拠として挙げた資料)
GSMA(SGP.32規格の策定機関)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | SORACOM Automotive Suite、SORACOM In-Car Wi-Fi、SORACOM Connectivity Hypervisor、SORACOM ダウンストリーム課金プラットフォーム |
| 当社との関係 | 自動車業界の顧客と課題に取り組んできたと記載。今後、国内外の自動車メーカーおよび通信事業者との連携を拡大する方針。 |
| 提供開始日 | 2026年7月7日より提供開始予定 |
| 適用分野 | コネクテッドカー、テレマティクス、車両制御、車両ファームウェア・AIモデルの遠隔更新、車内音楽・動画ストリーミング、車内Wi-Fiホットスポット、緊急通報 |
| 利用実績 | 世界200以上の国と550の通信キャリアにつながる |
| 出典 | GSMA(SGP.32規格の策定機関) |
この書類が述べていない項目(12件)
相手先相手先の概要契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模定量的な効果業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。コネクテッドカーでは、セキュアな車両通信、大容量通信の課金、音声通話、各国の規制対応、長期ライフサイクルに対応した継続的な通信運用が必要であり、これらの課題に対応するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。