Komori
Management planning9031Nishi-Nippon Railroad Co.,Ltd.Transportation and Logistics

「にしてつグループ 第17次中期経営計画」の策定

2026年度から2028年度までの3年間を対象とする「にしてつグループ 第17次中期経営計画」を策定し、第16次計画から次期計画へ移行する。併せて、2035年度の事業利益・EBITDA・ROE目標を引き上げ、沿線まちづくり、域外ソリューション展開、産業サポートを成長機会として追加した。

Worth reading
69In focus
0–100. This measures how worthwhile something is to read, not how good or bad the company is.
Direction
Mixed performance
Direction inferred from the company’s description.
Scale
400
億円(2028年度連結事業利益目標)
Wording
Conditional
How definitive the wording is.

Items stated in the management plan

Formulated
にしてつグループ 第17次中期経営計画Plan period FY2026-FY2028
Date of board resolution 19 March 2026 · Publication date 19 March 2026
ROE-1.9pt
基準 11.9Target10%

Each line is the climb from the baseline the document states to the target it sets. The slope is scaled against the largest climb in this document. For metrics expressed as percentages, differences are shown in percentage points (pt).

What happened to the previous plan第16次中期経営計画の目標(連結事業利益・連結EBITDA・ROE) → 2025年度予想:連結事業利益344億円、連結EBITDA579億円、ROE11.9%+3,518.8%Calculated from the two disclosed figures
Total investment plan2,100億円(2026~2028年度)
Investment amount by sectorField Capital Expenditure / Amount Not disclosed, Field Strategic Investment / Amount Not disclosed
Statements about the use of capital
Payout ratio / DOE policy連結配当性向30%以上。2026~2028年度業績に連動し、利益成長に応じた配当を実施。DOEはNot disclosed。The payout ratio is the proportion of profit paid out as dividends, while DOE is the ratio of dividends to net assets.
Treasury share acquisition policy利益成長に応じた配当を実施するとともに、必要に応じて自己株式を取得する。取得額・時期・条件はNot disclosed。
Key initiatives
01選ばれる沿線づくり、魅力あるまちづくりの着実な推進と持続可能なモビリティネットワークへの最適化
02グループのブランド力・ノウハウを活かしつつ、競争力を見極めた事業戦略の推進
03AX等による競争力の強化と更なる生産性の向上
04事業戦略遂行に必要な人財等の供給力強化に向けた人的資本経営の強化
05資本効率向上と財務健全性維持のバランスを意識した資金配分(キャッシュ・アロケーション)の実施
06サステナブル経営の深化
Non-financial targetsIndicator name Carbon Neutrality / Target value 2050年実現 / Timing 2050
Size of the Target Market福岡空港旅客数:約2,850万人(2025年度予想)、3,500万人(2048年度目標値)。天神ビッグバンの建設投資効果:約2,900億円、建替後の経済活動波及効果:約8,500億円/年。博多コネクティッドの建設投資効果:約2,600億円、建替後の経済活動波及効果:約5,000億円/年。九州・山口・沖縄への経済波及効果:2021~2030年23兆円以上。出典:福岡市ホームページ、福岡国際空港株式会社ホームページ、九州経済産業局、福岡市『Fukuoka Facts』等。
Risks identified by the company
人口減少・労働力不足
金利・原材料・資材価格の変動
Geopolitical risk
Cyberattacks and system failures
Climate Change and Natural Disasters
Reason for revision or withdrawal

第16次中期経営計画に基づく成果と経営環境の変化を踏まえ、長期ビジョンで2035年に目指す定量・定性目標のアップデートを行い、その達成に必要な成長機会の獲得に向けた事業戦略の見直し等の追加修正を行った。

Items stated in the management plan
ItemDetails
Plan nameにしてつグループ 第17次中期経営計画
Plan periodFY2026-FY2028
Progress against the planFormulated
ROE target11.9%(2025年度予想、直近)/8%程度(2035年度従来目標) → 9%程度(2028年度目標)/10%程度(2035年度更新後目標)
Payout ratio / DOE policy連結配当性向30%以上。2026~2028年度業績に連動し、利益成長に応じた配当を実施。DOEはNot disclosed。
Treasury share acquisition policy利益成長に応じた配当を実施するとともに、必要に応じて自己株式を取得する。取得額・時期・条件はNot disclosed。
Total investment plan2,100億円(2026~2028年度)
Investment amount by sectorField Capital Expenditure / Amount Not disclosed, Field Strategic Investment / Amount Not disclosed
Non-financial targetsIndicator name Carbon Neutrality / Target value 2050年実現 / Timing 2050
Key initiatives選ばれる沿線づくり、魅力あるまちづくりの着実な推進と持続可能なモビリティネットワークへの最適化, グループのブランド力・ノウハウを活かしつつ、競争力を見極めた事業戦略の推進, AX等による競争力の強化と更なる生産性の向上, 事業戦略遂行に必要な人財等の供給力強化に向けた人的資本経営の強化, 資本効率向上と財務健全性維持のバランスを意識した資金配分(キャッシュ・アロケーション)の実施, サステナブル経営の深化
Results under the previous plan第16次中期経営計画の目標(連結事業利益・連結EBITDA・ROE) → 2025年度予想:連結事業利益344億円、連結EBITDA579億円、ROE11.9%
Reason for revision or withdrawal第16次中期経営計画に基づく成果と経営環境の変化を踏まえ、長期ビジョンで2035年に目指す定量・定性目標のアップデートを行い、その達成に必要な成長機会の獲得に向けた事業戦略の見直し等の追加修正を行った。
Size of the Target Market福岡空港旅客数:約2,850万人(2025年度予想)、3,500万人(2048年度目標値)。天神ビッグバンの建設投資効果:約2,900億円、建替後の経済活動波及効果:約8,500億円/年。博多コネクティッドの建設投資効果:約2,600億円、建替後の経済活動波及効果:約5,000億円/年。九州・山口・沖縄への経済波及効果:2021~2030年23兆円以上。出典:福岡市ホームページ、福岡国際空港株式会社ホームページ、九州経済産業局、福岡市『Fukuoka Facts』等。
Risks identified人口減少・労働力不足, 金利・原材料・資材価格の変動, Geopolitical risk, Cyberattacks and system failures, Climate Change and Natural Disasters
Date of board resolution19 March 2026
Publication date19 March 2026
Items this document does not state (9)
Sales TargetOperating profit targetOperating profit margin targetNet income targetROIC targetCost of capitalSelf-assessment of PBR and share priceSegment targetPlan assumptions

These are items the company does not state in this document. We do not leave them blank, nor fill them in from other sources or by inference.

The reasons the company gives

The company's own explanation, not something inferred from the numbers.

第16次中期経営計画に基づく成果と経営環境の変化を踏まえ、長期ビジョンで2035年に目指す定量・定性目標をアップデートし、その達成に必要な成長機会の獲得に向けて事業戦略を見直したため。

How to read this page

This is not the documentKomori reads the disclosure the company filed and writes this summary. Figures are as stated by the company and are not audited.
Weight is not a verdictIt measures how much this changes what the company had already told the market. It is not a view on the shares.
Corrections happenIf the company reissues this disclosure, the page is rebuilt from the corrected version and the revision number moves up.
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