Growth in Haneda Airport Users and Rail Passenger Numbers

「鉄道事業では、全線の輸送人員は、移動需要が増加したことなどにより、前期比で2.3％増（定期1.7％増、定期外3.0％増）となりました。さらに、羽田空港駅の輸送人員は、羽田空港国内線および国際線の航空旅客数が増加したことなどにより、前期比で5.4％増（第１・第２ターミナル駅6.1％増、第３ターミナル駅3.2％増）となりました。」

「輸送人員　定期　千人　118,167　1.7　定期外　〃　111,614　3.5　計　〃　229,781　2.6」

「また、全線の輸送人員は、移動需要が増加したことなどにより、前期比で2.9％増（定期2.5％増、定期外3.4％増）となりました。さらに、羽田空港駅の輸送人員は、羽田空港国内線および国際線の航空旅客数が増加したことなどにより、前期比で10.4％増（第１・第２ターミナル駅9.8％増、第３ターミナル駅12.4％増）となりました。」

「輸送人員 定期 千人 116,179 2.8 定期外 〃 107,821 2.9 計 〃 224,000 2.9」

「全線の輸送人員は、リモートワークの定着などにより、コロナ禍以前に比べ減少した状態が続いたものの、…前期比で7.1％増（定期4.7％増、定期外9.8％増）となりました。また、羽田空港駅の輸送人員は、…前期比で26.5％増（第１・第２ターミナル駅13.3％増、第３ターミナル駅99.7％増）となりました。」

「輸送人員 定期 千人 168,790 4.7 定期外 〃 157,815 11.3 計 〃 326,605 7.8」

「輸送人員 定期 千人 113,009 4.6 定期外 〃 104,744 14.2 計 〃 217,753 9.0」

「輸送人員　定期　57,275　4.2　定期外　52,201　13.3　計　109,477　8.4」

「輸送人員は前期比で12.3％増（定期6.1％増、定期外20.0％増）となりました。また、全国旅行支援および入国者数上限撤廃に伴う航空旅客数の回復により、羽田空港駅の輸送人員は、前期比で54.2％増（第１・第２ターミナル駅48.6％増、第３ターミナル駅94.9％増）となりました。」

「輸送人員 定期 161,252 6.6 定期外 141,769 18.1 計 303,021 11.7」

「輸送人員　定期　108,052　8.0　定期外　91,731　22.3　計　199,783　14.2」

「輸送人員　定期　54,955　7.0　定期外　46,085　22.5　計　101,040　13.5」

「輸送人員は前期比で7.6％増（定期0.7％増、定期外17.6％増）となりました。また、９月末の緊急事態宣言解除後、国内線の航空旅客数が緩やかに回復したことなどにより、羽田空港駅の輸送人員は、前期比で26.6％増（第１・第２ターミナル駅28.2％増、第３ターミナル駅16.3％増）となりました。」

「輸送人員　定期　151,230　0.2　定期外　120,034　18.4　計　271,264　7.5」

「輸送人員　定期　100,008　△0.0　定期外　75,004　24.6　計　175,012　9.2」

「輸送人員 定期 51,358 7.9 定期外 37,627 58.7 計 88,985 24.8」

「輸送人員は前期比で30.5％減（定期26.3％減、定期外36.0％減）となり、羽田空港駅の輸送人員は、前期比で57.3％減（第１・第２ターミナル駅51.7％減、第３ターミナル駅75.9％減）となりました。」

「輸送人員　定期　150,903　△26.9　定期外　101,384　△38.6　計　252,287　△32.1」

「輸送人員　定期　100,018　△28.7　定期外　60,177　△45.5　計　160,195　△36.1」

「鉄道事業およびバス事業では、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う外出の自粛等の影響を受け、輸送人員が大幅に減少したことなどにより減収となりました。」

「また、都心方面および羽田空港の輸送人員の増加があったものの、新型コロナウイルス感染症の影響があり、輸送人員は前期比で0.3％減（定期0.7％増、定期外1.5％減）となりました。一方で、羽田空港第１・第２ターミナル駅（旧羽田空港国内線ターミナル駅）および羽田空港第３ターミナル駅（旧羽田空港国際線ターミナル駅）の輸送人員は、前期比で4.0％増（国内線3.9％増、国際線4.7％増）となりました。」

「また、輸送人員は前年同期比で1.9％増加（定期2.0％増、定期外1.7％増）となり、羽田空港国内線ターミナル駅および羽田空港国際線ターミナル駅の輸送人員は、前年同期比で7.3％増加（国内線6.6％増、国際線9.7％増）となりました。」

「鉄道事業では、都心方面および羽田空港の輸送人員の増加などにより、輸送人員は前年同期比で2.8％増加（定期2.9％増、定期外2.7％増）となり、増収となりました。また、輸送人員のうち羽田空港国内線ターミナル駅および羽田空港国際線ターミナル駅は、前年同期比で5.3％増加（国内線4.7％増、国際線7.3％増）となりました。」

「鉄道事業では、都心方面および羽田空港の輸送人員の増加などにより、輸送人員は前年同期比で1.2％増加（定期0.0％減、定期外2.8％増）となり、増収となりました。また、輸送人員のうち羽田空港国内線ターミナル駅および羽田空港国際線ターミナル駅は、前年同期比で5.3％増加（国内線4.4％増、国際線8.5％増）となりました。」

「鉄道事業では、都心方面および羽田空港の輸送人員の増加などにより、輸送人員は前期比で1.4％増（定期1.3％増、定期外1.5％増）となり、過去最高となりました。また、羽田空港国内線および国際線の航空旅客数が増加したことなどにより、羽田空港国内線ターミナル駅および羽田空港国際線ターミナル駅の輸送人員は、前期比で4.9％増（国内線3.6％増、国際線9.2％増）となりました。」

「また、羽田空港国内線ターミナル駅および羽田空港国際線ターミナル駅の輸送人員は、前年同期比で4.9％増加（国内線3.4％増、国際線9.9％増）となりました。」

「鉄道事業では、都心方面および羽田空港の輸送人員の増加などにより、輸送人員は前年同期比で1.2％増加（定期1.3％増、定期外1.0％増）となり、増収となりました。また、羽田空港国内線ターミナル駅および羽田空港国際線ターミナル駅の輸送人員は、前年同期比で4.6％増加（国内線3.1％増、国際線10.1％増）となりました。」

「鉄道事業では、都心方面および羽田空港の輸送人員の増加などにより、輸送人員は前年同期比で1.4％増加（定期1.3％増、定期外1.5％増）となり、増収となりました。また、輸送人員のうち羽田空港国内線ターミナル駅および羽田空港国際線ターミナル駅は、前年同期比で6.3％増加（国内線4.9％増、国際線11.2％増）となりました。」

「このほか、都心方面および近距離区間の通勤旅客が増加したことなどにより、輸送人員は前期比で1.9％増加し、過去最高となりました。」

「このほか、都心方面および近距離区間の通勤旅客が増加したことなどにより、輸送人員は前年同期比で2.0％増加しました。」

「このほか、都心方面および近距離区間の通勤旅客が増加したことなどにより、輸送人員は前年同期比で2.2％増加しました。」

「また、都心方面および近距離区間の通勤旅客が増加したことなどにより、輸送人員は前年同期比で2.2％増加しました。」

「また、都心方面および近距離区間の通勤旅客が増加したことなどにより、輸送人員は前期比で1.8％増加し、過去最高となりました。」

「羽田空港国際線の中国便増便および米国便の昼間時間帯の運行開始等に伴う訪日外国人の増加や、航空会社と連携した企画乗車券の販売が順調に推移したことなどにより、羽田空港国際線・国内線ターミナル駅をご利用のお客様が増加しました。さらに、都心方面および近距離区間の通勤旅客が増加したことなどにより、輸送人員は前年同期比で1.9％増加しました。」

「また、訪日外国人の増加や、航空会社と連携した企画乗車券の販売が順調に推移したことなどにより、羽田空港国際線・国内線ターミナル駅をご利用のお客様が増加しました。さらに、都心方面および近距離区間の通勤旅客が増加したことなどにより、輸送人員は前年同期比で1.6％増加しました。」

「昨年10月の羽田空港国際線の中国便増便等に伴う訪日外国人の増加や、航空会社と連携した企画商品が順調に推移したことなどにより、羽田空港国際線・国内線ターミナル駅をご利用のお客様が増加しました。」

「訪日外国人の増加や、上野東京ライン開業にあわせた北関東エリアにおける積極的な宣伝活動などにより、羽田空港国際線・国内線ターミナル駅をご利用のお客様が増加しました。」