Soaring Prices and Fuel Costs and Supply Shortages
First written in FY2017. 15 of 23 entries say "Restated". Latest entry: 2026-08-05.
Keikyu moved to the "Worse" side of this theme in 2018, 4 years before the typical company in this theme (2022).
The whole theme swung hardest in 2017: 3 of 9 companies on the "Worse" side.
5 other companies' latest entry also says "Worsened".
- 2026-08-05WorsenedEarnings presentation
「Higher prices for construction materials and other items, and delays in construction schedules due to procurement restrictions」
In connection with the situation in the Middle East, the company specified potential inflationary and supply-side risks, including higher construction material prices, construction delays caused by procurement restrictions, diesel prices and logistics costs. - FY2026-H1RestatedAnnual report
「当中間連結会計期間において、当半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクの発生または前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて重要な変更がないと記載している。 - FY2025-H1RestatedAnnual report
「当中間連結会計期間において、当半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクの発生または前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更はないと総括している。 - FY2023MaterialisedAnnual report
「また、原油価格高騰の影響により、鉄道の動力費、バス・タクシーの燃料費は、対前年で合計約20億円増加しました。」
物価・燃料費高騰リスクが、鉄道・バス・タクシーの動力費・燃料費約20億円増加として実際の費用に現れた。 - FY2023-Q3MaterialisedAnnual report
「スーパーマーケット業では、前年同期の内食特需の反動のほか、商品値上げに伴う買上点数の減少や一部店舗の閉店などにより、減収となりました。」
物価上昇に伴う商品値上げによる買上点数の減少に加え、一部店舗の閉店もスーパーマーケット事業の減収要因として実際の業績に現れた。 - FY2023-Q2MaterialisedAnnual report
「スーパーマーケット業では、前年同期の内食特需の反動のほか、商品値上げに伴う買上点数の減少などにより、減収となりました。」
商品値上げに伴う買上点数の減少がスーパーマーケット事業の減収要因として実際の業績に現れた。 - FY2023-Q1RestatedAnnual report
「During the first three months of the fiscal year, there were no significant changes in the occurrence of the major risks that management recognizes as potentially having a material impact on the financial position, operating results and cash flows of the consolidated companies, among the matters concerning the business and accounting conditions described in the quarterly report, or in the "Business and Other Risks" described in the annual securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更はないと総括している。 - FY2022-Q3RestatedAnnual report
「During the first nine months of the fiscal year, there were no significant changes in the occurrence of the major risks that management recognizes as potentially having a material impact on the financial position, operating results and cash flows of the consolidated companies, among the matters concerning the business and accounting conditions described in the quarterly report, or in the "Business and Other Risks" described in the annual securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更がないと総括している。 - FY2021-Q3RestatedAnnual report
「During the nine-month period ended 31 December, there were no occurrences of matters that could have a material impact on investors' decisions among the matters concerning the business and accounting conditions described in the quarterly securities report, nor were there any material changes to the section on "Business and Other Risks" in the securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更がないと総括している。 - FY2021-Q2RestatedAnnual report
「During the six-month period ended in the second quarter, there were no material changes in the matters concerning the business and accounting conditions described in this quarterly securities report that could materially affect investors' decisions, nor in the business and other risks described in the securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更はないと総括している。 - FY2021-Q1RestatedAnnual report
「During the first quarter of the current consolidated fiscal year, there were no occurrences of matters that could have a material impact on investors' decisions among the matters concerning the business and accounting conditions described in the quarterly securities report, nor were there any material changes to the section on "Business and Other Risks" in the securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更はないと総括している。 - FY2020-Q3RestatedAnnual report
「During the nine-month period ended 31 December, there were no occurrences of matters that could have a material impact on investors' decisions among the matters concerning the business and accounting conditions described in the quarterly securities report, nor were there any material changes to the section on "Business and Other Risks" in the securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更はないと総括している。 - FY2020-Q2RestatedAnnual report
「During the six-month period ended in the second quarter, there were no material changes in the matters concerning the business and accounting conditions described in this quarterly securities report that could materially affect investors' decisions, nor in the business and other risks described in the securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更はないと総括している。 - FY2020-Q1RestatedAnnual report
「During the first quarter of the current consolidated fiscal year, there were no occurrences of matters that could have a material impact on investors' decisions among the matters concerning the business and accounting conditions described in the quarterly securities report, nor were there any material changes to the section on "Business and Other Risks" in the securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更はないと総括している。 - FY2019MaterialisedAnnual report
「交通事業は、鉄道事業における都心方面および羽田空港への旅客の増加や、バス事業における羽田空港アクセス路線の輸送人員増などにより12億6千8百万円の増収となりました。また、バス事業が、人件費や燃料費の増加等により減益となったものの、鉄道事業が増収増益となったことなどにより、交通事業全体で6億3千2百万円の増益となりました。」
燃料費の増加がバス事業の減益要因として実際の業績に現れたことを開示している。 - FY2019-Q3RestatedAnnual report
「During the nine-month period ended 31 December, there were no occurrences of matters that could have a material impact on investors' decisions among the matters concerning the business and accounting conditions described in the quarterly securities report, nor were there any material changes to the section on "Business and Other Risks" in the securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更はないと総括している。 - FY2019-Q2MaterialisedAnnual report
「以上の結果、営業収益は629億4千2百万円(前年同期比0.8%増)となったものの、動力費および燃料費の増加などにより、営業利益は122億2千3百万円(前年同期比2.9%減)となりました。」
動力費・燃料費の増加が交通事業の営業利益を前年同期比2.9%減少させる要因として、引き続き実績に現れている。 - FY2019-Q1MaterialisedAnnual report
「以上の結果、営業収益は312億1千2百万円(前年同期比1.0%増)となったものの、動力費および燃料費の増加などにより、営業利益は54億7千9百万円(前年同期比2.4%減)となりました。」
動力費・燃料費の増加が交通事業の営業利益減少要因として実際に現れたことを開示している。 - FY2018RestatedAnnual report
「当社グループは、修繕工事等の継続的な実施や事業に必要な電力、軽油等を多大に消費しているため、物価や燃料価格が高騰した場合、あるいはその供給不足が発生した場合、当社グループの財政状態や業績に影響を及ぼす可能性があります。」
物価・燃料価格の高騰および供給不足による影響を再確認している。 - FY2018-Q3RestatedAnnual report
「During the nine-month period ended 31 December, there were no occurrences of matters that could have a material impact on investors' decisions among the matters concerning the business and accounting conditions described in the quarterly securities report, nor were there any material changes to the section on "Business and Other Risks" in the securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更はないと総括している。 - FY2018-Q2RestatedAnnual report
「During the six-month period ended in the second quarter, there were no material changes in the matters concerning the business and accounting conditions described in this quarterly securities report that could materially affect investors' decisions, nor in the business and other risks described in the securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更はないと総括している。 - FY2018-Q1RestatedAnnual report
「During the first quarter of the current consolidated fiscal year, there were no occurrences of matters that could have a material impact on investors' decisions among the matters concerning the business and accounting conditions described in the quarterly securities report, nor were there any material changes to the section on "Business and Other Risks" in the securities report for the previous fiscal year.」
物価・燃料費高騰および供給不足リスクについて、重要な変更はないと総括している。 - FY2017First statedAnnual report
「当社グループは、修繕工事等の継続的な実施や事業に必要な電力、軽油等を多大に消費しているため、物価や燃料価格が高騰した場合、あるいはその供給不足が発生した場合、当社グループの財政状態や業績に影響を及ぼす可能性があります。」
修繕工事、電力、軽油の消費を背景に、物価・燃料価格高騰と供給不足の影響をリスクとしている。