Announced details
自動車用品分野、四輪製品用純正用品
従来製品比で重量約40%削減、CO2排出量約70%削減が可能。止水性を担保し、端材の水平リサイクル技術を確立
スズキ株式会社の四輪製品用純正用品への採用を予定している取引関係。資本関係・人的関係はNot disclosed
四輪製品用純正用品への採用先として記載。その他の所在地・代表者・事業内容・資本金・設立年はNot disclosed
2025年3月期の当社業績に与える影響はありません。中期的な企業価値の向上に資するものと考えている
The company does not address Contract Value / Offering price.
当社の小型車用フロアマット従来製品(SBS樹脂バッキング品)標準重量との比較、フロアマットの原材料製造に係るCO2排出量比較
| Item | Details |
|---|---|
| Names of Products / Services Covered | Monomaterial floor mats |
| Counterparty | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
| Counterparty overview | 四輪製品用純正用品への採用先として記載。その他の所在地・代表者・事業内容・資本金・設立年はNot disclosed |
| Relationship with the Company | スズキ株式会社の四輪製品用純正用品への採用を予定している取引関係。資本関係・人的関係はNot disclosed |
| Launch date | 今後、スズキ株式会社の四輪製品用純正用品に採用されていく予定(具体日付はNot disclosed) |
| Applicable area | 自動車用品分野、四輪製品用純正用品 |
| Quantitative Effects | 従来製品比で重量約40%削減、CO2排出量約70%削減が可能。止水性を担保し、端材の水平リサイクル技術を確立 |
| Impact on Business Performance | 2025年3月期の当社業績に与える影響はありません。中期的な企業価値の向上に資するものと考えている |
| Source | 当社の小型車用フロアマット従来製品(SBS樹脂バッキング品)標準重量との比較、フロアマットの原材料製造に係るCO2排出量比較 |
Items this document does not state (9)
These are items the company does not state in this document. We do not leave them blank, nor fill them in from other sources or by inference.
The reasons the company gives
The company's own explanation, not something inferred from the numbers.SDGsおよびカーボンニュートラル社会の実現への貢献を目指し、従来製品の複合材による分離・リサイクル困難性や、重量・CO2排出の課題に対応するため。